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Tempting    JEFFREY-WAY TEMPTING 0200HO02243    BUCKEYE x CONVINCER x FORMATION



EAGLE-VIEW TEMPTING CURLY

EAGLE-VIEW TEMPTING VAMPIRE
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 R-E-W BUCKEYE
 JEFFREY-WAY TRANQUIL EX-92-3E-USA GMD DOM
 WA-DEL CONVINCER TL CV BY
 JEFFREY-WAY FORMAT TATE EX-93-2E-USA GMD DOM
 SHEN-VAL NV LM FORMATION
 JEFFREY-WAY LUKE TRIPOLI EX-93-3E-USA GMD DOM

  GTPI 1954  
  GP-CAN TD TR TL TY TV HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOUSAM137837618 aAa: 342156 DMS: 135
    Né le: 08/24/2006 Caséine kappa: AA Caséine bêta: A1A2
  PRODUCTION  
  782 Troup    4579 Filles    99% Fiab
MACE-G / 04-24  
Lait lbs
602
Gras lbs
-9
Gras %
-0.11
Protéine lbs
2
Protéine %
-0.06
NM$ -41 CM$ -54 FM$ 39 GM$ -26 DWP$
Efficience de l'alimentation
2
IAR
0
Alimentation économisée
109
Efficience du méthane
Moyenne des filles    Lait  28,415 lbs   Gras  1,018 lbs   Protéine  864 lbs
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    93   
    Vie productive-0.6    
    Immunité des veaux102 
    SCS3.16    
    Taux de conception des vaches-0.7 
    Taux gest. Filles-0.1    
    Taux de conception des génisses-2.7 
    Vivabilité-1.2    
    Facilité de vêlage2.2%99% Fiab
    Livabilité des génisses0.3    
    Facilité vêl. Filles3.2%98% Fiab
    Indice de fertilité-0.4    
    Mortinatalité6.3% 
    Mortinatalité des filles9.4% 
  CONFORMATION  
  409 Troup    1632 Filles    97% Fiab
MACE / 04-24  
    PTAT0.46    
    Composite corps-0.72 
    PisC1.44    
    Composite laitier-0.97 
    P&MC0.28    
 Stature
 Petite  -0.46 
 Force
 Faible  -0.74 
 Profondeur de corps
 Peu profond  -0.98 
 Car. Laitier
 Côtes serrées  -0.01 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.61 
 Largeur de la croupe
 Étroite  -0.05 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.17 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -0.08 
 Angle du pied
 Peu profond  -0.20 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +0.26 
 Attache avant
 Forte  +1.41 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.56 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +1.36 
 Suspension médiane
 Forte  +1.49 
 Profondeur du pis
 Haut  +0.69 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.66 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.51 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.98 
 
-2 -1 0 1 2