PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Charleston    HET CHARLESTON 0200HO07955    SOUNDCLOUD x SOUND SYSTEM x BALISTO



BEACON CHRISSY
THIRD DAM

LARCREST CHENILE
FOURTH DAM

LARCREST OSIDE CHAMPAGNE-TW
FIFTH DAM
   
        

 WESTCOAST SOUNDCLOUD
 HET SOU CHENILE
 MIRABELL SOUND SYSTEM
 DIEPENHOEK CHANEL
 DE-SU 11236 BALISTO
 CHRISSY

  GTPI 2758  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HONLDM485391815 aAa: 432516 DMS: 234,123
    Né le: 07/09/2019 Caséine kappa: BB Caséine bêta: A1A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    82% Fiab
CDCB-G / 12-23  
Lait lbs
548
Gras lbs
72
Gras %
+0.18
Protéine lbs
35
Protéine %
+0.06
NM$ 689 CM$ 707 FM$ 590 GM$ 672 DWP$ 770
Efficience de l'alimentation
165
IAR
89
Alimentation économisée
-70
Efficience du méthane
98
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    107   
    Vie productive3.9    
    Immunité des veaux107 
    SCS2.63    
    Taux de conception des vaches2.1 
    Taux gest. Filles0.7    
    Taux de conception des génisses2.5 
    Vivabilité1.5    
    Facilité de vêlage2.1%83% Fiab
    Livabilité des génisses0.7    
    Facilité vêl. Filles2.0%71% Fiab
    Indice de fertilité1.6    
    Mortinatalité6.8% 
    Mortinatalité des filles6.1% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    79% Fiab
HAUSA-G / 12-23  
    PTAT1.35    
    Composite corps-0.12 
    PisC1.28    
    Composite laitier0.53 
    P&MC0.70    
 Stature
 Grande  +1.28 
 Force
 Forte  +0.03 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.43 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +1.39 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.05 
 Largeur de la croupe
 Large  +1.09 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.76 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +0.90 
 Angle du pied
 Profond  +0.48 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +0.98 
 Attache avant
 Forte  +1.43 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +2.25 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +1.52 
 Suspension médiane
 Forte  +0.41 
 Profondeur du pis
 Haut  +1.42 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.23 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.40 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.30 
 
-2 -1 0 1 2