PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Propulsion    STANTONS PROPULSION 0200HO10050    MAYFIELD x SHOTTLE x O MAN



CROCKETT-ACRES MTOT ELLY
THIRD DAM

CROCKETT-ACRES ELITA
GRANDDAM

WABASH-WAY EMILYANN
DAM
   
  

 DE-SU D MAYFIELD 893
 WABASH-WAY EMILYANN VG-88-2YR-USA DOM 47*
 PICSTON SHOTTLE
 CROCKETT-ACRES ELITA VG-87-4YR-USA GMD DOM 19*
 O-BEE MANFRED JUSTICE
 CROCKETT-ACRES MTOT ELLY EX-90-6YR-USA GMD DOM 11*

  GTPI 1969  
  TD TL TY TV HH1F HH2F HH3C HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM11596122 aAa: 423156 DMS: 345,135
    Né le: 10/18/2012 Caséine kappa: BE Caséine bêta:
  PRODUCTION  
  101 Troup    124 Filles    91% Fiab
MACE-G / 04-24  
Lait lbs
805
Gras lbs
5
Gras %
-0.09
Protéine lbs
19
Protéine %
-0.02
NM$ -92 CM$ -97 FM$ -64 GM$ -131 DWP$
Efficience de l'alimentation
-2
IAR
201
Alimentation économisée
-392
Efficience du méthane
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    101   
    Vie productive-1.5    
    Immunité des veaux104 
    SCS3.12    
    Taux de conception des vaches-2.5 
    Taux gest. Filles-1.4    
    Taux de conception des génisses-1.8 
    Vivabilité-2.3    
    Facilité de vêlage1.5%81% Fiab
    Livabilité des génisses1.1    
    Facilité vêl. Filles2.0%81% Fiab
    Indice de fertilité-1.2    
    Mortinatalité5.9% 
    Mortinatalité des filles5.8% 
  CONFORMATION  
  76 Troup    98 Filles    85% Fiab
MACE / 04-24  
    PTAT0.59    
    Composite corps1.25 
    PisC-0.06    
    Composite laitier0.73 
    P&MC-0.50    
 Stature
 Grande  +1.46 
 Force
 Forte  +1.17 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.84 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +0.53 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.27 
 Largeur de la croupe
 Large  +1.52 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.92 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -0.34 
 Angle du pied
 Peu profond  -0.10 
 Indice pieds & mbres
 Indésirable  -0.07 
 Attache avant
 Faible  -0.10 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +0.51 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +0.63 
 Suspension médiane
 Forte  +0.53 
 Profondeur du pis
 Profond  -0.15 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.82 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.80 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.42 
 
-2 -1 0 1 2