|
|
 |
| VAL-BISSON DOORMAN |
|
| BENNER MANOMAN JANESSE GP-84-2YR-CAN |
|
|
|
|
| LONG-LANGS OMAN OMAN |
|
| BENNER GOLDWYN JAMARCO VG-87-5YR-CAN 14* |
|
|
|
|
| BRAEDALE GOLDWYN |
|
| BENNER OUTSIDE JOYCE VG-85-2YR-CAN 11* |
|
|
|
| VG-CAN TD TR TL TY TV 99%-I |
HH1F HH2F HH3F HH4F HH5C HH6F HCDF HMWF |
| Nom #: HOCANM11538469 |
aAa: 432156 |
DMS: 246 |
| Né le: 07/25/2013 |
Caséine kappa: AA |
Caséine bêta: A2A2 |
|
| PRODUCTION |
| 310 Troup |
1013 Filles |
98% Fiab |
|
MACE-G / 08-25 |
|
|
Lait lbs
-752 |
|
Gras lbs
-16 |
|
Gras %
+0.06 |
|
Protéine lbs
-6 |
|
Protéine %
+0.07 |
|
| NM$ -326 |
|
CM$ -300 |
|
FM$ -385 |
|
GM$ -319 |
|
DWP$ -476 |
|
Efficience de l'alimentation
-56 |
|
IAR
57 |
|
Alimentation économisée
-138 |
|
Efficience du méthane
99 |
|
Vitesse de traite
6.21 |
|
|
Moyenne des filles
Lait 25,007 lbs
Gras 1,012 lbs
Protéine 818 lbs
|
|
| SANTÉ ET REPRODUCTION |
|
Immunité 101 |
|
|
|
|
|
|
|
| Taux de conception des vaches | -1.4 | |
|
|
|
|
| Taux de conception des génisses | -0.6 | |
|
|
|
|
| Facilité de vêlage | 1.4% | 95% Fiab |
|
|
| Livabilité des génisses | 0.9 |
|
|
| Facilité vêl. Filles | 2.6% | 90% Fiab |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mortinatalité des filles | 5.6% | |
|
|
|
|
| CONFORMATION |
| 165 Troup |
354 Filles |
91% Fiab |
|
MACE / 08-25 |
|
|
|
|
| Stature |
|
|
Grande |
+0.47 |
| Force |
|
|
Forte |
+0.59 |
| Profondeur de corps |
|
|
Profond |
+0.78 |
| Car. Laitier |
|
|
Côtes ouvertes |
+0.31 |
| Angle de la croupe |
|
|
Isch. hauts |
-1.17 |
| Largeur de la croupe |
|
|
Large |
+0.31 |
| Mbres arr. Vue côté |
|
|
Droits |
-0.08 |
| Mbres arr. Vue arr. |
|
|
Jarrets droits |
+0.35 |
| Angle du pied |
|
|
Profond |
+0.57 |
| Indice pieds & mbres |
|
|
Désirable |
+0.50 |
| Attache avant |
|
|
Forte |
+0.37 |
| Haut. Arrière-pis |
|
|
Haute |
+0.16 |
| Larg. Arrière-pis |
|
|
Large |
+0.03 |
| Suspension médiane |
|
|
Forte |
+0.05 |
| Profondeur du pis |
|
|
Profond |
-0.01 |
| Pos. trayons avant |
|
|
Rapprochés |
+0.29 |
| Longueur des trayons |
|
|
Longs |
+1.07 |
| Position trayons arrière |
|
|
Rapprochés |
+0.02 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
