|
|
 |
| COGENT SUPERSHOT |
|
| VIEW-HOME DRMAN WSCONSIN VG-88-3YR-CAN 8* |
|
|
|
|
| VAL-BISSON DOORMAN |
|
| PINE-TREE 2149ROBST 4846 VG-87-7YR-USA DOM 3* |
|
|
|
|
| ROYLANE SOCRA ROBUST |
|
| PINE-TREE ZENITH SHEEN VG-87-3YR-USA DOM |
|
|
|
| VG-CAN TD TR TL TY MWC TV 99%-I |
HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWC |
| Nom #: HOCANM12130518 |
aAa: 234165 |
DMS: 135,561 |
| Né le: 03/22/2015 |
Caséine kappa: BB |
Caséine bêta: A2A2 |
|
| PRODUCTION |
| 2156 Troup |
8812 Filles |
99% Fiab |
|
MACE-G / 04-26 |
|
|
Lait lbs
185 |
|
Gras lbs
-4 |
|
Gras %
-0.04 |
|
Protéine lbs
10 |
|
Protéine %
+0.01 |
|
| NM$ -102 |
|
CM$ -89 |
|
FM$ -126 |
|
GM$ -150 |
|
DWP$ 93 |
|
Efficience de l'alimentation
-27 |
|
IAR
117 |
|
Alimentation économisée
-282 |
|
Efficience du méthane
100 |
|
Vitesse de traite
6.29 |
|
|
Moyenne des filles
Lait 25,355 lbs
Gras 1,018 lbs
Protéine 828 lbs
|
|
| SANTÉ ET REPRODUCTION |
|
Immunité 103 |
|
|
|
|
|
|
|
| Taux de conception des vaches | -1.3 | |
|
|
|
|
| Taux de conception des génisses | -0.9 | |
|
|
|
|
| Facilité de vêlage | 1.2% | 96% Fiab |
|
|
| Livabilité des génisses | 0.2 |
|
|
| Facilité vêl. Filles | 1.5% | 93% Fiab |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mortinatalité des filles | 5.4% | |
|
|
|
|
| CONFORMATION |
| 1159 Troup |
4619 Filles |
95% Fiab |
|
MACE / 04-26 |
|
|
|
|
| Stature |
|
|
Grande |
+1.16 |
| Force |
|
|
Forte |
+0.98 |
| Profondeur de corps |
|
|
Profond |
+0.80 |
| Car. Laitier |
|
|
Côtes ouvertes |
+0.74 |
| Angle de la croupe |
|
|
Isch. hauts |
-1.16 |
| Largeur de la croupe |
|
|
Large |
+1.96 |
| Mbres arr. Vue côté |
|
|
Courbés |
+1.42 |
| Mbres arr. Vue arr. |
|
|
Jarrets serrés |
-0.70 |
| Angle du pied |
|
|
Profond |
+0.16 |
| Indice pieds & mbres |
|
|
Indésirable |
-0.04 |
| Attache avant |
|
|
Forte |
+1.46 |
| Haut. Arrière-pis |
|
|
Haute |
+0.74 |
| Larg. Arrière-pis |
|
|
Large |
+1.28 |
| Suspension médiane |
|
|
Forte |
+0.74 |
| Profondeur du pis |
|
|
Haut |
+0.32 |
| Pos. trayons avant |
|
|
Rapprochés |
+0.95 |
| Longueur des trayons |
|
|
Longs |
+0.77 |
| Position trayons arrière |
|
|
Rapprochés |
+0.69 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
