PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Perco    ENDCO PERCO 0200HO10812    SPRING x CHEVROLET x SHOTTLE



WABASH-WAY-I SHOTTLE EMBER
GRANDDAM
   
        

 WESTENRADE SPRING
 RAYON D'OR CHEVROLET ESMERALDA
 VEKIS CHEVROLET TY TL TV CF
 WABASH-WAY-I SHOTTLE EMBER VG-88-6YR-CAN 16*
 PICSTON SHOTTLE
 CROCKETT-ACRES ELITA VG-87-4YR-USA GMD DOM 19*

  GTPI 2473  
  TD TR TL TY TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HO840M3133064397 aAa: 435126 DMS: 345
    Né le: 11/19/2015 Caséine kappa: AA Caséine bêta: A2A2
  PRODUCTION  
  56 Troup    210 Filles    95% Fiab
MACE-G / 04-24  
Lait lbs
1040
Gras lbs
47
Gras %
+0.02
Protéine lbs
37
Protéine %
+0.02
NM$ 466 CM$ 473 FM$ 433 GM$ 438 DWP$ 474
Efficience de l'alimentation
149
IAR
-140
Alimentation économisée
105
Efficience du méthane
95
Moyenne des filles    Lait  28,242 lbs   Gras  1,099 lbs   Protéine  897 lbs
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    96   
    Vie productive1.0    
    Immunité des veaux101 
    SCS2.82    
    Taux de conception des vaches-1.0 
    Taux gest. Filles-1.7    
    Taux de conception des génisses1.7 
    Vivabilité-0.9    
    Facilité de vêlage2.6%90% Fiab
    Livabilité des génisses0.8    
    Facilité vêl. Filles2.3%74% Fiab
    Indice de fertilité-1.2    
    Mortinatalité6.1% 
    Mortinatalité des filles4.7% 
  CONFORMATION  
  42 Troup    121 Filles    92% Fiab
MACE / 04-24  
    PTAT0.54    
    Composite corps0.23 
    PisC1.23    
    Composite laitier-0.66 
    P&MC1.45    
 Stature
 Petite  -0.60 
 Force
 Forte  +0.10 
 Profondeur de corps
 Peu profond  -0.60 
 Car. Laitier
 Côtes serrées  -0.45 
 Angle de la croupe
 Isch. hauts  -1.74 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.75 
 Mbres arr. Vue côté
 Droits  -1.20 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +1.91 
 Angle du pied
 Profond  +0.75 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +1.09 
 Attache avant
 Forte  +0.78 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.58 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +1.21 
 Suspension médiane
 Forte  +0.33 
 Profondeur du pis
 Haut  +0.90 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.44 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.72 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.81 
 
-2 -1 0 1 2