PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Machinist    PROGENESIS MACHINIST 0200HO11029    JEDI x BOMBERO x RANSOM



PEAK BOMBERO MAXIMA
DAM
   

 S-S-I MONTROSS JEDI
 PEAK BOMBERO MAXIMA VG-87-6YR-USA DOM
 RICHMOND-FD EL BOMBERO
 BRYHILL RANSOM MARQUISSE GP-83-2YR-USA DOM 1*
 DE-SU RANSOM
 SULLY ROBUST 720 GP-83-2YR-CAN 1*

  GTPI 2483  
  TD TR TL TY TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM12609175 aAa: 234615 DMS: 234
    Né le: 10/18/2016 Caséine kappa: BE Caséine bêta: A1A1
  PRODUCTION  
  84 Troup    190 Filles    95% Fiab
MACE-G / 04-24  
Lait lbs
1280
Gras lbs
37
Gras %
-0.04
Protéine lbs
42
Protéine %
+0.01
NM$ 521 CM$ 527 FM$ 498 GM$ 467 DWP$ 561
Efficience de l'alimentation
118
IAR
66
Alimentation économisée
-114
Efficience du méthane
105
Moyenne des filles    Lait  29,452 lbs   Gras  1,132 lbs   Protéine  928 lbs
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    102   
    Vie productive3.5    
    Immunité des veaux94 
    SCS2.79    
    Taux de conception des vaches1.0 
    Taux gest. Filles-0.3    
    Taux de conception des génisses-0.4 
    Vivabilité1.7    
    Facilité de vêlage2.1%88% Fiab
    Livabilité des génisses0.7    
    Facilité vêl. Filles1.6%74% Fiab
    Indice de fertilité0.2    
    Mortinatalité6.2% 
    Mortinatalité des filles4.4% 
  CONFORMATION  
  62 Troup    127 Filles    93% Fiab
MACE / 04-24  
    PTAT0.66    
    Composite corps0.32 
    PisC0.65    
    Composite laitier0.53 
    P&MC-0.98    
 Stature
 Grande  +1.58 
 Force
 Forte  +0.40 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.49 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +1.04 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +2.19 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.69 
 Mbres arr. Vue côté
 Droits  -1.41 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -1.32 
 Angle du pied
 Profond  +0.46 
 Indice pieds & mbres
 Indésirable  -0.37 
 Attache avant
 Forte  +0.37 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.15 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +1.36 
 Suspension médiane
 Forte  +1.38 
 Profondeur du pis
 Haut  +0.69 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.42 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.05 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.71 
 
-2 -1 0 1 2