PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Borealis    PROGENESIS BOREALIS 0200HO11184    IMAX x DRACO 15006 x SUPERSIRE



MS LOOKOUT PESC BKM BRIA
THIRD DAM
   
     

 SILVERRIDGE V IMAX
 PROGENESIS DRACO BELLATRIX GP-82-2YR-CAN
 MR COIN DRACO 15006
 PES009 SUPERSIRE BREANNE 3*
 SEAGULL-BAY SUPERSIRE
 MS LOOKOUT PESC BKM BRIA VG-85-2YR-CAN 5*

  GTPI 2706  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDC HMWF  
    Nom #: HOCANM12857550 aAa: 234165 DMS: 234,123
    Né le: 06/27/2017 Caséine kappa: AA Caséine bêta: A1A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    81% Fiab
CDCB-G / 04-24  
Lait lbs
1414
Gras lbs
76
Gras %
+0.07
Protéine lbs
49
Protéine %
+0.02
NM$ 815 CM$ 822 FM$ 778 GM$ 752 DWP$ 915
Efficience de l'alimentation
230
IAR
-262
Alimentation économisée
240
Efficience du méthane
96
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    103   
    Vie productive3.8    
    Immunité des veaux101 
    SCS2.81    
    Taux de conception des vaches-0.8 
    Taux gest. Filles-1.8    
    Taux de conception des génisses0.7 
    Vivabilité0.9    
    Facilité de vêlage2.0%71% Fiab
    Livabilité des génisses0.2    
    Facilité vêl. Filles1.9%70% Fiab
    Indice de fertilité-1.1    
    Mortinatalité5.7% 
    Mortinatalité des filles4.5% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    80% Fiab
HAUSA-G / 04-24  
    PTAT0.79    
    Composite corps0.14 
    PisC1.15    
    Composite laitier0.24 
    P&MC-0.26    
 Stature
 Grande  +0.76 
 Force
 Forte  +0.16 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.01 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +0.76 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +1.39 
 Largeur de la croupe
 Large  +1.22 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.52 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -0.20 
 Angle du pied
 Peu profond  -0.09 
 Indice pieds & mbres
 Indésirable  -0.03 
 Attache avant
 Forte  +1.11 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.50 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +1.55 
 Suspension médiane
 Forte  +0.80 
 Profondeur du pis
 Haut  +1.01 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.48 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.03 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.85 
 
-2 -1 0 1 2