PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Borealis    PROGENESIS BOREALIS 0200HO11184    IMAX x DRACO 15006 x SUPERSIRE



MS LOOKOUT PESC BKM BRIA
THIRD DAM
   
     

 SILVERRIDGE V IMAX
 PROGENESIS DRACO BELLATRIX GP-82-2YR-CAN
 MR COIN DRACO 15006
 PES009 SUPERSIRE BREANNE 3*
 SEAGULL-BAY SUPERSIRE
 MS LOOKOUT PESC BKM BRIA VG-85-2YR-CAN 5*

  GTPI 2689  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDC HMWF  
    Nom #: HOCANM12857550 aAa: 234165 DMS: 234,123
    Né le: 06/27/2017 Caséine kappa: AA Caséine bêta: A1A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    81% Fiab
CDCB-G / 12-23  
Lait lbs
1424
Gras lbs
75
Gras %
+0.07
Protéine lbs
49
Protéine %
+0.02
NM$ 799 CM$ 806 FM$ 764 GM$ 740 DWP$ 937
Efficience de l'alimentation
229
IAR
-260
Alimentation économisée
240
Efficience du méthane
95
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    103   
    Vie productive3.6    
    Immunité des veaux101 
    SCS2.81    
    Taux de conception des vaches-0.7 
    Taux gest. Filles-1.8    
    Taux de conception des génisses0.6 
    Vivabilité0.8    
    Facilité de vêlage2.0%71% Fiab
    Livabilité des génisses0.2    
    Facilité vêl. Filles1.9%70% Fiab
    Indice de fertilité-1.2    
    Mortinatalité5.7% 
    Mortinatalité des filles4.5% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    80% Fiab
HAUSA-G / 12-23  
    PTAT0.80    
    Composite corps0.13 
    PisC1.13    
    Composite laitier0.24 
    P&MC-0.29    
 Stature
 Grande  +0.76 
 Force
 Forte  +0.17 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.02 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +0.80 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +1.43 
 Largeur de la croupe
 Large  +1.22 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.51 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -0.21 
 Angle du pied
 Peu profond  -0.13 
 Indice pieds & mbres
 Indésirable  -0.06 
 Attache avant
 Forte  +1.10 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.47 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +1.52 
 Suspension médiane
 Forte  +0.80 
 Profondeur du pis
 Haut  +0.98 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.50 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.07 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.87 
 
-2 -1 0 1 2