PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Digital    PROGENESIS DIGITAL 0200HO11412    HOTLINE x DUKE x KINGBOY



EDG DAHLIA MOGUL 2257
THIRD DAM
   
     

 PEAK HOTLINE
 PROGENESIS DUKE DUCHESS EX-91-2E-CAN
 S-S-I MONTROSS DUKE
 PROGENESIS KINGBOY DELIGHT 10*
 MORNINGVIEW MCC KINGBOY
 EDG DAHLIA MOGUL 2257 VG-88-8YR-CAN 1*

  GTPI 2530  
  TD TR TL XIF TY MWT TV     99%-I HH1C HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM13024760 aAa: 243615 DMS: 561,456
    Né le: 02/19/2018 Caséine kappa: AE Caséine bêta: A1A2
  PRODUCTION  
  132 Troup    250 Filles    91% Fiab
MACE-G / 12-23  
Lait lbs
1604
Gras lbs
65
Gras %
+0.01
Protéine lbs
46
Protéine %
-0.01
NM$ 367 CM$ 368 FM$ 374 GM$ 331 DWP$ 539
Efficience de l'alimentation
166
IAR
-57
Alimentation économisée
-138
Efficience du méthane
99
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    105   
    Vie productive-1.4    
    Immunité des veaux109 
    SCS2.91    
    Taux de conception des vaches-3.4 
    Taux gest. Filles-3.5    
    Taux de conception des génisses0.8 
    Vivabilité-7.0    
    Facilité de vêlage1.7%83% Fiab
    Livabilité des génisses0.7    
    Facilité vêl. Filles1.9%81% Fiab
    Indice de fertilité-2.4    
    Mortinatalité5.7% 
    Mortinatalité des filles4.5% 
  CONFORMATION  
  114 Troup    205 Filles    84% Fiab
MACE / 12-23  
    PTAT2.09    
    Composite corps1.29 
    PisC1.87    
    Composite laitier2.14 
    P&MC0.61    
 Stature
 Grande  +1.51 
 Force
 Forte  +2.18 
 Profondeur de corps
 Profond  +2.05 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +2.09 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.38 
 Largeur de la croupe
 Large  +1.11 
 Mbres arr. Vue côté
 Droits  -2.13 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +1.34 
 Angle du pied
 Profond  +1.83 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +0.80 
 Attache avant
 Forte  +2.54 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +2.76 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +3.44 
 Suspension médiane
 Forte  +0.76 
 Profondeur du pis
 Haut  +0.96 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +1.41 
 Longueur des trayons
 Courts  -2.20 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +1.06 
 
-2 -1 0 1 2