PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Bluejay    OCD BLUEJAY 0200HO11567    YODA x DELTA x KINGBOY



REGANCREST DGR BRYSHA
FOURTH DAM

REGANCREST MAC BRESHAN
FIFTH DAM
   
        

 CAL-ROY-AL YODA
 OCD DELTA 38584 EX-90-5YR-CAN
 MR MOGUL DELTA 1427
 OCD KINGBOY 3125 VG-87-3YR-USA
 MORNINGVIEW MCC KINGBOY
 EDG BRYSHA UNO BREN GP-82-2YR-USA

  GTPI 2743  
  TD TR TL TY TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5C HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HO840M3149758577 aAa: 312456 DMS: 561,135
    Né le: 07/09/2018 Caséine kappa: BB Caséine bêta: A1A2
  PRODUCTION  
  39 Troup    61 Filles    89% Fiab
MACE-G / 04-24  
Lait lbs
586
Gras lbs
71
Gras %
+0.17
Protéine lbs
37
Protéine %
+0.07
NM$ 713 CM$ 731 FM$ 611 GM$ 656 DWP$ 952
Efficience de l'alimentation
166
IAR
-19
Alimentation économisée
-78
Efficience du méthane
106
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    109   
    Vie productive4.3    
    Immunité des veaux100 
    SCS2.66    
    Taux de conception des vaches0.9 
    Taux gest. Filles-0.3    
    Taux de conception des génisses-0.4 
    Vivabilité2.4    
    Facilité de vêlage1.8%76% Fiab
    Livabilité des génisses0.7    
    Facilité vêl. Filles1.6%69% Fiab
    Indice de fertilité-0.1    
    Mortinatalité5.5% 
    Mortinatalité des filles4.1% 
  CONFORMATION  
  34 Troup    53 Filles    83% Fiab
MACE / 04-24  
    PTAT1.75    
    Composite corps0.64 
    PisC1.59    
    Composite laitier1.00 
    P&MC0.12    
 Stature
 Grande  +1.67 
 Force
 Forte  +0.86 
 Profondeur de corps
 Profond  +1.25 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +1.45 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.08 
 Largeur de la croupe
 Large  +1.27 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.34 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +0.08 
 Angle du pied
 Profond  +0.69 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +0.56 
 Attache avant
 Forte  +2.16 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.89 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +1.80 
 Suspension médiane
 Forte  +1.62 
 Profondeur du pis
 Haut  +1.93 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +1.36 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.53 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.75 
 
-2 -1 0 1 2