PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Milepost    PEAK MILEPOST 0200HO11785    JOSUPER x TOPSHOT x DELTA
   
  

 UECKER SUPERSIRE JOSUPER
 BOMAZ MADDIE 2*
 BOMAZ TOPSHOT
 BOMAZ DELTA 7032 VG-87-6YR-USA
 MR MOGUL DELTA 1427
 BOMAZ DEAN 6036 VG-85-3YR-USA

  GTPI 2779  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6C HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM13353617 aAa: 234165 DMS: 234,246
    Né le: 03/05/2019 Caséine kappa: AB Caséine bêta: A2A2
  PRODUCTION  
  82 Troup    498 Filles    96% Fiab
MACE-G / 04-24  
Lait lbs
2409
Gras lbs
103
Gras %
+0.03
Protéine lbs
78
Protéine %
+0.01
NM$ 849 CM$ 852 FM$ 820 GM$ 751 DWP$ 749
Efficience de l'alimentation
290
IAR
-35
Alimentation économisée
-62
Efficience du méthane
105
Moyenne des filles    Lait  29,960 lbs   Gras  1,230 lbs   Protéine  960 lbs
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    98   
    Vie productive2.2    
    Immunité des veaux98 
    SCS2.96    
    Taux de conception des vaches-3.5 
    Taux gest. Filles-3.5    
    Taux de conception des génisses-2.3 
    Vivabilité-1.3    
    Facilité de vêlage2.5%94% Fiab
    Livabilité des génisses1.0    
    Facilité vêl. Filles2.1%77% Fiab
    Indice de fertilité-2.7    
    Mortinatalité4.9% 
    Mortinatalité des filles4.5% 
  CONFORMATION  
  12 Troup    52 Filles    86% Fiab
MACE / 04-24  
    PTAT0.73    
    Composite corps0.63 
    PisC0.55    
    Composite laitier1.14 
    P&MC-0.76    
 Stature
 Grande  +1.47 
 Force
 Forte  +0.99 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.82 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +1.32 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.69 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.81 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.30 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -0.96 
 Angle du pied
 Profond  +0.16 
 Indice pieds & mbres
 Indésirable  -0.26 
 Attache avant
 Faible  -0.04 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.18 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +2.29 
 Suspension médiane
 Forte  +1.16 
 Profondeur du pis
 Profond  -0.40 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.60 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.29 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +1.36 
 
-2 -1 0 1 2