PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Milepost    PEAK MILEPOST 0200HO11785    JOSUPER x TOPSHOT x DELTA
   
     

 UECKER SUPERSIRE JOSUPER
 BOMAZ MADDIE 2*
 BOMAZ TOPSHOT
 BOMAZ DELTA 7032 VG-87-6YR-USA
 MR MOGUL DELTA 1427
 BOMAZ DEAN 6036 VG-85-3YR-USA

  GTPI 2734  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6C HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM13353617 aAa: 234165 DMS: 234,246
    Né le: 03/05/2019 Caséine kappa: AB Caséine bêta: A2A2
  PRODUCTION  
  45 Troup    207 Filles    94% Fiab
MACE-G / 12-23  
Lait lbs
2139
Gras lbs
95
Gras %
+0.04
Protéine lbs
72
Protéine %
+0.02
NM$ 803 CM$ 807 FM$ 767 GM$ 708 DWP$ 678
Efficience de l'alimentation
269
IAR
-11
Alimentation économisée
-43
Efficience du méthane
105
Moyenne des filles    Lait  30,148 lbs   Gras  1,220 lbs   Protéine  948 lbs
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    98   
    Vie productive2.4    
    Immunité des veaux98 
    SCS3.00    
    Taux de conception des vaches-2.8 
    Taux gest. Filles-3.3    
    Taux de conception des génisses-2.3 
    Vivabilité-1.1    
    Facilité de vêlage2.4%94% Fiab
    Livabilité des génisses1.1    
    Facilité vêl. Filles2.1%72% Fiab
    Indice de fertilité-2.5    
    Mortinatalité4.9% 
    Mortinatalité des filles4.4% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    81% Fiab
MACE / 12-23  
    PTAT0.80    
    Composite corps0.36 
    PisC0.68    
    Composite laitier0.91 
    P&MC-0.59    
 Stature
 Grande  +1.25 
 Force
 Forte  +0.72 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.55 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +1.26 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.42 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.61 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.34 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -0.76 
 Angle du pied
 Profond  +0.06 
 Indice pieds & mbres
 Indésirable  -0.16 
 Attache avant
 Forte  +0.17 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.30 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +2.17 
 Suspension médiane
 Forte  +1.17 
 Profondeur du pis
 Profond  -0.28 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.54 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.08 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +1.22 
 
-2 -1 0 1 2