|
|
 |
| HOLYLAND SIMPLICITY-P-RC |
 |
| TRENTWAY-JS RAINDROP-RED VG-86-3YR-USA |
|
|
 |
 |
| ENDCO APPRENTICE *RC |
 |
| Y-WHISPER SILVER ROYALTY |
|
|
 |
 |
| SEAGULL-BAY SILVER |
 |
| MORNINGVIEW UNO REGINA |
|
|
|
| TD TL TY MWT TV 99%-I |
HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF |
| Nom #: HO840M3151980999 |
aAa: 234165 |
DMS: 234,123 |
| Né le: 02/13/2019 |
Caséine kappa: AB |
Caséine bêta: A1A1 |
|
| PRODUCTION |
| 9 Troup |
18 Filles |
88% Fiab |
|
CDCB-G / 12-25 |
|
 |
Lait lbs 348 |
 |
Gras lbs 15 |
 |
Gras % 0.00 |
 |
Protéine lbs 4 |
 |
Protéine % -0.03 |
 |
| NM$ 108 |
 |
CM$ 99 |
 |
FM$ 129 |
 |
GM$ 52 |
 |
DWP$ 84 |
 |
Efficience de l'alimentation 44 |
 |
IAR -18 |
 |
Alimentation économisée 79 |
 |
Efficience du méthane 95 |
 |
Vitesse de traite 6.99 |
 |
|
Moyenne des filles
Lait 25,108 lbs
Gras 1,102 lbs
Protéine 826 lbs
|
|
| SANTÉ ET REPRODUCTION |
|
Immunité 96 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
| Taux de conception des vaches | -4.3 | |
|
 |
|
 |
| Taux de conception des génisses | -2.3 | |
|
 |
|
 |
| Facilité de vêlage | 1.4% | 72% Fiab |
|
 |
| Livabilité des génisses | 0.6 |
|
 |
| Facilité vêl. Filles | 1.6% | 70% Fiab |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
| Mortinatalité des filles | 3.8% | |
|
 |
 |
|
| CONFORMATION |
| G Troup |
G Filles |
82% Fiab |
|
HAUSA-G / 12-25 |
|
|
|
|
| Stature |
|
|
Grande |
+1.33 |
| Force |
|
|
Faible |
-0.70 |
| Profondeur de corps |
|
|
Peu profond |
-0.31 |
| Car. Laitier |
|
|
Côtes ouvertes |
+0.31 |
| Angle de la croupe |
|
|
Isch. bas |
+0.61 |
| Largeur de la croupe |
|
|
Étroite |
-0.07 |
| Mbres arr. Vue côté |
|
|
Courbés |
+0.98 |
| Mbres arr. Vue arr. |
|
|
Jarrets droits |
+0.84 |
| Angle du pied |
|
|
Profond |
+1.13 |
| Indice pieds & mbres |
|
|
Désirable |
+1.27 |
| Attache avant |
|
|
Forte |
+0.97 |
| Haut. Arrière-pis |
|
|
Haute |
+0.98 |
| Larg. Arrière-pis |
|
|
Étroite |
-0.46 |
| Suspension médiane |
|
|
Forte |
+0.28 |
| Profondeur du pis |
|
|
Haut |
+2.04 |
| Pos. trayons avant |
|
|
Rapprochés |
+0.79 |
| Longueur des trayons |
|
|
Courts |
-1.27 |
| Position trayons arrière |
|
|
Rapprochés |
+0.65 |
|
|
|
| |
|
|
|
|