|
|
 |
| FAIRMONT RIDGELINE |
 |
| AOT POSITIVE HALLMARK VG-85-2YR-USA |
|
|
 |
 |
| PROGENESIS POSITIVE |
 |
| COOKIECUTTER DTA HABITAN EX-90-5YR-USA DOM |
|
|
 |
 |
| MR MOGUL DELTA 1427 |
 |
| COOKIECUTTER DAY HALEY VG-88-3YR-USA DOM |
|
|
|
| TD TR TL TY MWT TV 99%-I |
HH1F HH2C HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF |
| Nom #: HO840M3218949435 |
aAa: 432156 |
DMS: 345,135 |
| Né le: 05/19/2020 |
Caséine kappa: AB |
Caséine bêta: A2A2 |
|
| PRODUCTION |
| 268 Troup |
607 Filles |
96% Fiab |
|
MACE-G / 12-25 |
|
 |
Lait lbs 1370 |
 |
Gras lbs 49 |
 |
Gras % -0.03 |
 |
Protéine lbs 42 |
 |
Protéine % -0.01 |
 |
| NM$ 395 |
 |
CM$ 396 |
 |
FM$ 392 |
 |
GM$ 360 |
 |
DWP$ 62 |
 |
Efficience de l'alimentation 148 |
 |
IAR 51 |
 |
Alimentation économisée -98 |
 |
Efficience du méthane 107 |
 |
Vitesse de traite 7.15 |
 |
|
Moyenne des filles
Lait 28,181 lbs
Gras 1,190 lbs
Protéine 938 lbs
|
|
| SANTÉ ET REPRODUCTION |
|
Immunité 97 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
| Taux de conception des vaches | -1.4 | |
|
 |
|
 |
| Taux de conception des génisses | 0.0 | |
|
 |
|
 |
| Facilité de vêlage | 1.4% | 92% Fiab |
|
 |
| Livabilité des génisses | -0.1 |
|
 |
| Facilité vêl. Filles | 1.6% | 86% Fiab |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
| Mortinatalité des filles | 3.8% | |
|
 |
 |
|
| CONFORMATION |
| 217 Troup |
424 Filles |
94% Fiab |
|
MACE / 12-25 |
|
|
|
|
| Stature |
|
|
Grande |
+1.38 |
| Force |
|
|
Forte |
+0.76 |
| Profondeur de corps |
|
|
Profond |
+1.24 |
| Car. Laitier |
|
|
Côtes ouvertes |
+1.87 |
| Angle de la croupe |
|
|
Isch. bas |
+0.53 |
| Largeur de la croupe |
|
|
Large |
+1.19 |
| Mbres arr. Vue côté |
|
|
Courbés |
+1.56 |
| Mbres arr. Vue arr. |
|
|
Jarrets droits |
+0.02 |
| Angle du pied |
|
|
Profond |
+1.13 |
| Indice pieds & mbres |
|
|
Désirable |
+0.99 |
| Attache avant |
|
|
Forte |
+1.73 |
| Haut. Arrière-pis |
|
|
Haute |
+2.71 |
| Larg. Arrière-pis |
|
|
Large |
+2.77 |
| Suspension médiane |
|
|
Forte |
+1.06 |
| Profondeur du pis |
|
|
Haut |
+0.98 |
| Pos. trayons avant |
|
|
Rapprochés |
+1.12 |
| Longueur des trayons |
|
|
Courts |
-1.28 |
| Position trayons arrière |
|
|
Rapprochés |
+0.81 |
|
|
|
| |
|
|
|
|