PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Nikon    PROGENESIS NIKON 0200HO12195    HIGHJUMP x LAWSON x JEDI
   
     

 AOT HIGHJUMP
 PEAK LAWSON NIBS 2*
 PEAK LAWSON
 BRYHILL NORDIKAS 2*
 S-S-I MONTROSS JEDI
 BRYHILL PURE NICKELODEON EX-90-2E-CAN

  GTPI 2980  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM13807755 aAa: 243615 DMS: 135,561
    Né le: 07/30/2020 Caséine kappa: BB Caséine bêta: A2A2
  PRODUCTION  
  3 Troup    32 Filles    88% Fiab
CDCB-G / 12-25  
Lait lbs
299
Gras lbs
57
Gras %
+0.17
Protéine lbs
42
Protéine %
+0.12
NM$ 548 CM$ 599 FM$ 432 GM$ 506 DWP$ 639
Efficience de l'alimentation
190
IAR
-32
Alimentation économisée
90
Efficience du méthane
101
Vitesse de traite
6.78
Moyenne des filles    Lait  26,759 lbs   Gras  1,145 lbs   Protéine  910 lbs
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    102   
    Vie productive1.7    
    Immunité des veaux101 
    SCS2.80    
    Taux de conception des vaches-1.4 
    Taux gest. Filles-2.0    
    Taux de conception des génisses-0.4 
    Vivabilité0.9    
    Facilité de vêlage1.5%71% Fiab
    Livabilité des génisses-0.3    
    Facilité vêl. Filles1.8%73% Fiab
    Indice de fertilité-1.2    
    Mortinatalité3.1% 
    Mortinatalité des filles3.4% 
  CONFORMATION  
  3 Troup    26 Filles    84% Fiab
HAUSA-G / 12-25  
    PTAT0.37    
    Composite corps-0.36 
    PisC0.49    
    Composite laitier-0.12 
    P&MC-0.53    
 Stature
 Petite  -0.48 
 Force
 Faible  -0.05 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.04 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +0.49 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.28 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.07 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.10 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -0.94 
 Angle du pied
 Peu profond  -0.23 
 Indice pieds & mbres
 Indésirable  -0.52 
 Attache avant
 Forte  +0.42 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +0.31 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +0.92 
 Suspension médiane
 Forte  +0.19 
 Profondeur du pis
 Profond  -0.23 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.40 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.06 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.65 
 
-2 -1 0 1 2