PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Adidas    WESTCOAST ADIDAS 0200HO12331    MONTBLANC x PURSUIT x DYNASTY



VISION-GEN SH FRD A12276
FIFTH DAM
   
        

 PROGENESIS MONTBLANC
 WESTCOAST PRSUIT ABYSS 9344 2*
 PINE-TREE-I PURSUIT
 FARNEAR DYNASTY ABYSS
 MR RUBICON DYNASTY
 FARNEAR ABBY DELT 31523 GP-82-3YR-USA

  GTPI 3143  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM13777608 aAa: 426315 DMS: 135,561
    Né le: 02/17/2021 Caséine kappa: AB Caséine bêta: A2A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    84% Fiab
CDCB-G / 08-25  
Lait lbs
697
Gras lbs
87
Gras %
+0.22
Protéine lbs
47
Protéine %
+0.09
NM$ 751 CM$ 790 FM$ 661 GM$ 719 DWP$ 436
Efficience de l'alimentation
264
IAR
-70
Alimentation économisée
165
Efficience du méthane
98
Milking Speed
6.80
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    94   
    Vie productive2.2    
    Immunité des veaux95 
    SCS2.90    
    Taux de conception des vaches-1.4 
    Taux gest. Filles-1.7    
    Taux de conception des génisses1.0 
    Vivabilité0.6    
    Facilité de vêlage1.3%92% Fiab
    Livabilité des génisses-0.7    
    Facilité vêl. Filles1.1%69% Fiab
    Indice de fertilité-0.9    
    Mortinatalité3.8% 
    Mortinatalité des filles3.5% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    81% Fiab
HAUSA-G / 08-25  
    PTAT0.28    
    Composite corps-0.59 
    PisC0.39    
    Composite laitier-0.25 
    P&MC-0.15    
 Stature
 Petite  0.00 
 Force
 Faible  -0.37 
 Profondeur de corps
 Peu profond  -0.39 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +0.67 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +1.62 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.13 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +1.04 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -0.56 
 Angle du pied
 Peu profond  -0.17 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +0.02 
 Attache avant
 Forte  +0.25 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +0.24 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +0.82 
 Suspension médiane
 Faible  -0.12 
 Profondeur du pis
 Haut  +0.10 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.95 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.10 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.81 
 
-2 -1 0 1 2