PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Pathway    BOSDALE PATHWAY 0200HO12438    ALLIGATOR x DOORMAN x BOLTON



BOSDALE OUTSIDE PORTRAIT
FOURTH DAM
   
     

 STANTONS ALLIGATOR
 BOSDALE DOORMAN PORTRAIT B EX-92-4YR-CAN
 VAL-BISSON DOORMAN
 BOSDALE BOLTON PORTRAIT EX-91-5YR-CAN 6*
 SANDY-VALLEY BOLTON
 BOSDALE GOLDY PORTRAIT EX-90-2E-CAN

  GTPI 2458  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5C HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM13883079 aAa: 324156 DMS:
    Né le: 03/15/2021 Caséine kappa: EE Caséine bêta: A1A1
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    82% Fiab
CDCB-G / 08-25  
Lait lbs
735
Gras lbs
-4
Gras %
-0.13
Protéine lbs
12
Protéine %
-0.04
NM$ -240 CM$ -254 FM$ -206 GM$ -288 DWP$ -313
Efficience de l'alimentation
-32
IAR
138
Alimentation économisée
-336
Efficience du méthane
95
Milking Speed
6.52
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    94   
    Vie productive-1.7    
    Immunité des veaux101 
    SCS3.00    
    Taux de conception des vaches-2.8 
    Taux gest. Filles-2.6    
    Taux de conception des génisses1.2 
    Vivabilité-4.8    
    Facilité de vêlage1.8%86% Fiab
    Livabilité des génisses0.9    
    Facilité vêl. Filles2.2%62% Fiab
    Indice de fertilité-1.8    
    Mortinatalité4.2% 
    Mortinatalité des filles5.4% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    81% Fiab
HAUSA-G / 08-25  
    PTAT1.70    
    Composite corps1.22 
    PisC0.95    
    Composite laitier1.26 
    P&MC0.74    
 Stature
 Grande  +1.53 
 Force
 Forte  +1.41 
 Profondeur de corps
 Profond  +1.71 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +1.26 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.21 
 Largeur de la croupe
 Large  +1.80 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +1.26 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +0.92 
 Angle du pied
 Profond  +0.80 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +1.09 
 Attache avant
 Forte  +1.30 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.74 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +1.75 
 Suspension médiane
 Forte  +1.19 
 Profondeur du pis
 Haut  +0.49 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.07 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.42 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.23 
 
-2 -1 0 1 2