PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Tarmac    WESTCOAST TARMAC 0200HO12446    BAROLO SG x DOC x CHIEF



DICKLANDS KING DOC 3503
DAM

DICKLANDS KING DOC 3503
DAM

DICKLANDS KING DOC 3503
DAM
   
     

 CLAYNOOK BAROLO SG
 DICKLANDS KING DOC 3503 VG-87-4YR-CAN
 WOODCREST KING DOC
 DICKLANDS CHIEF 2630 3041 VG-85-3YR-CAN
 STANTONS CHIEF
 DICKLANDS JEDI 2630 GP-81-2YR-CAN 1*

  GTPI 2686  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5C HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM14128969 aAa: 234165 DMS: 246,126
    Né le: 08/20/2021 Caséine kappa: BB Caséine bêta: A1A1
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    82% Fiab
CDCB-G / 04-25  
Lait lbs
-102
Gras lbs
27
Gras %
+0.12
Protéine lbs
2
Protéine %
+0.02
NM$ 0 CM$ 10 FM$ -23 GM$ -39 DWP$ 150
Efficience de l'alimentation
20
IAR
-14
Alimentation économisée
-259
Efficience du méthane
105
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    102   
    Vie productive0.0    
    Immunité des veaux100 
    SCS2.83    
    Taux de conception des vaches-1.1 
    Taux gest. Filles-1.6    
    Taux de conception des génisses-0.8 
    Vivabilité-3.6    
    Facilité de vêlage2.4%85% Fiab
    Livabilité des génisses0.5    
    Facilité vêl. Filles2.9%71% Fiab
    Indice de fertilité-1.3    
    Mortinatalité7.2% 
    Mortinatalité des filles6.6% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    81% Fiab
HAUSA-G / 04-25  
    PTAT2.54    
    Composite corps1.68 
    PisC1.60    
    Composite laitier2.06 
    P&MC0.64    
 Stature
 Grande  +2.74 
 Force
 Forte  +2.00 
 Profondeur de corps
 Profond  +2.31 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +2.08 
 Angle de la croupe
 Isch. hauts  -0.20 
 Largeur de la croupe
 Large  +2.35 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +1.39 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +1.09 
 Angle du pied
 Profond  +1.54 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +1.22 
 Attache avant
 Forte  +2.71 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +2.36 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +2.11 
 Suspension médiane
 Forte  +1.40 
 Profondeur du pis
 Haut  +2.07 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.54 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.38 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.38 
 
-2 -1 0 1 2