PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Expeditive    PROGENESIS EXPEDITIVE 0200HO12454    PLINKO x FASTBALL x NITRO



MAIN-DRAG RUBICON EMAIL
FOURTH DAM
   
     

 PEAK PLINKO
 PROGENESIS FASTBALL ECLIPSE VG-85-2YR-CAN
 BOMAZ FASTBALL
 PROGENESIS NITRO EMERALD GP-84-2YR-CAN
 G-DERUYTER NITRO
 MAIN-DRAG HELIX EMMIT VG-87-4YR-CAN 1*

  GTPI 2887  
  TD TR TL TY TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF  
    Nom #: HOCANM14074899 aAa: 342516 DMS:
    Né le: 07/19/2021 Caséine kappa: AB Caséine bêta: A1A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    80% Fiab
CDCB-G / 04-23  
Lait lbs
1358
Gras lbs
126
Gras %
+0.25
Protéine lbs
55
Protéine %
+0.04
NM$ 1133 CM$ 1143 FM$ 1062 GM$ 1084 DWP$ 1238
Efficience de l'alimentation
326
IAR
-28
Alimentation économisée
313
Efficience du méthane
103
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    107   
    Vie productive5.0    
    Immunité des veaux104 
    SCS2.88    
    Taux de conception des vaches0.3 
    Taux gest. Filles-1.1    
    Taux de conception des génisses1.0 
    Vivabilité2.8    
    Facilité de vêlage1.5%63% Fiab
    Livabilité des génisses0.4    
    Facilité vêl. Filles1.8%61% Fiab
    Indice de fertilité-0.3    
    Mortinatalité4.6% 
    Mortinatalité des filles3.6% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    78% Fiab
HAUSA-G / 04-23  
    PTAT-0.51    
    Composite corps-1.88 
    PisC-0.07    
    Composite laitier-0.63 
    P&MC-0.57    
 Stature
 Petite  -1.03 
 Force
 Faible  -1.24 
 Profondeur de corps
 Peu profond  -1.07 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +0.95 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.43 
 Largeur de la croupe
 Étroite  -1.27 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.08 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -0.98 
 Angle du pied
 Peu profond  -1.00 
 Indice pieds & mbres
 Indésirable  -0.65 
 Attache avant
 Faible  -0.73 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +0.38 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +0.50 
 Suspension médiane
 Faible  -0.40 
 Profondeur du pis
 Profond  -1.17 
 Pos. trayons avant
 Éloignés Ecartés  -0.70 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.31 
 Position trayons arrière
 Écartés  -0.41 
 
-2 -1 0 1 2