PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE     English French Spanish Japanese Dotnet    PEAK DOTNET 0200HO12490    MOONRISE x CRIMSON x FRAZZLED      PEAK MOONRISE  MELARRY DREAM ON  ABS CRIMSON  GS-EDG FRAZZLED DAFODIL GP-82-4YR-USA  MELARRY JOSUPER FRAZZLED  MS 55715 DIRECT 32462 VG-87-4YR-USA DOM   GTPI 3123     TD B/R TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF       Nom #: HO840M3224956544 aAa: 342156 DMS:     Né le: 05/25/2021 Caséine kappa: AB Caséine bêta: A2A2   PRODUCTION     G Troup    G Filles    82% Fiab CDCB-G / 12-25   Lait lbs 761 Gras lbs 82 Gras % +0.19 Protéine lbs 42 Protéine % +0.06 NM$ 753 CM$ 780 FM$ 688 GM$ 698 DWP$ 892 Efficience de l'alimentation 224 IAR 120 Alimentation économisée -4 Efficience du méthane 108 Vitesse de traite 6.86   SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    104        Vie productive 3.4         Immunité des veaux 104       SCS 2.96         Taux de conception des vaches -0.5       Taux gest. Filles -0.9         Taux de conception des génisses -1.2       Vivabilité 3.2         Facilité de vêlage 1.2% 63% Fiab     Livabilité des génisses 0.7         Facilité vêl. Filles 1.5% 62% Fiab     Indice de fertilité -0.6         Mortinatalité 3.3%       Mortinatalité des filles 2.4%     CONFORMATION     G Troup    G Filles    81% Fiab HAUSA-G / 12-25       PTAT 0.10         Composite corps -0.71       PisC 0.28         Composite laitier 0.51       P&MC -0.41      Stature  Grande  +0.47   Force  Faible  -0.27   Profondeur de corps  Profond  +0.16   Car. Laitier  Côtes ouvertes  +1.55   Angle de la croupe  Isch. bas  +1.10   Largeur de la croupe  Large  +0.53   Mbres arr. Vue côté  Courbés  +0.37   Mbres arr. Vue arr.  Jarrets serrés  -0.26   Angle du pied  Peu profond  -0.38   Indice pieds & mbres  Indésirable  -0.27   Attache avant  Forte  +0.19   Haut. Arrière-pis  Haute  +0.13   Larg. Arrière-pis  Large  +1.14   Suspension médiane  Forte  +0.83   Profondeur du pis  Profond  -0.32   Pos. trayons avant  Rapprochés  +1.39   Longueur des trayons  Courts  -0.73   Position trayons arrière  Rapprochés  +1.84    -2 -1 0 1 2