PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Lakeport    PROGENESIS LAKEPORT 0200HO12732    LUGNUT x HIGHJUMP x ROBERT



PROGENESIS HIGHJUMP LEADER
DAM

PROGENESIS HIGHJUMP LEADER
DAM
   
        

 WESTCOAST LUGNUT
 PROGENESIS HIGHJUMP LEADER VG-87-3YR-CAN
 AOT HIGHJUMP
 PEAK ROBERT LAINEY GP-80-2YR-CAN
 SCHOENE-KUH ROBERT
 BOMAZ OUTSIDERS 7727

  GTPI 2769  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM14259340 aAa: 432156 DMS:
    Né le: 06/21/2022 Caséine kappa: BB Caséine bêta: A2A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    80% Fiab
CDCB-G / 04-24  
Lait lbs
1220
Gras lbs
77
Gras %
+0.10
Protéine lbs
61
Protéine %
+0.08
NM$ 701 CM$ 716 FM$ 583 GM$ 662 DWP$ 627
Efficience de l'alimentation
225
IAR
-125
Alimentation économisée
-11
Efficience du méthane
100
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    98   
    Vie productive2.3    
    Immunité des veaux103 
    SCS2.90    
    Taux de conception des vaches-0.7 
    Taux gest. Filles-1.6    
    Taux de conception des génisses0.8 
    Vivabilité-2.8    
    Facilité de vêlage2.4%63% Fiab
    Livabilité des génisses0.3    
    Facilité vêl. Filles2.4%59% Fiab
    Indice de fertilité-0.9    
    Mortinatalité6.5% 
    Mortinatalité des filles4.8% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    78% Fiab
HAUSA-G / 04-24  
    PTAT1.78    
    Composite corps0.90 
    PisC1.75    
    Composite laitier0.82 
    P&MC0.48    
 Stature
 Grande  +1.09 
 Force
 Forte  +1.21 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.82 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +0.86 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.72 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.66 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.53 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +0.59 
 Angle du pied
 Profond  +0.90 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +0.69 
 Attache avant
 Forte  +2.36 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +2.65 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +2.76 
 Suspension médiane
 Forte  +0.34 
 Profondeur du pis
 Haut  +1.15 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.04 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.76 
 Position trayons arrière
 Écartés  -0.02 
 
-2 -1 0 1 2