PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Drew    KINGS-RANSOM DREW 0200HO12753    GRAZIANO x RAPID x SEAGLASS



KINGS-RANSOM IT DISTINCT
FIFTH DAM
   
           

 WINSTAR GRAZIANO
 KINGS-RANSOM DREAMY VG-86-2YR-USA
 ST GEN R-HAZE RAPID
 KINGS-RANSOM SEAGLS DARE GP-83-3YR-USA
 LADYS-MANOR BND SEAGLASS
 KINGS-RANSOM MONTNA DOVE GP-83-2YR-USA

  GTPI 3143  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6C HCDF HMWF  
    Nom #: HO840M3236793980 aAa: 432561 DMS: 123,135
    Né le: 02/27/2022 Caséine kappa: BB Caséine bêta: A2A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    81% Fiab
CDCB-G / 08-24  
Lait lbs
986
Gras lbs
131
Gras %
+0.35
Protéine lbs
69
Protéine %
+0.14
NM$ 1116 CM$ 1143 FM$ 923 GM$ 1076 DWP$ 1090
Efficience de l'alimentation
320
IAR
58
Alimentation économisée
-30
Efficience du méthane
92
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    94   
    Vie productive5.0    
    Immunité des veaux97 
    SCS2.72    
    Taux de conception des vaches1.3 
    Taux gest. Filles-0.4    
    Taux de conception des génisses1.6 
    Vivabilité0.3    
    Facilité de vêlage2.3%72% Fiab
    Livabilité des génisses0.8    
    Facilité vêl. Filles2.1%71% Fiab
    Indice de fertilité0.7    
    Mortinatalité6.2% 
    Mortinatalité des filles4.2% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    80% Fiab
HAUSA-G / 08-24  
    PTAT1.25    
    Composite corps-0.18 
    PisC1.27    
    Composite laitier0.66 
    P&MC0.34    
 Stature
 Grande  +1.16 
 Force
 Forte  +0.11 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.12 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +1.36 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.14 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.61 
 Mbres arr. Vue côté
 Droits  -0.53 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +0.60 
 Angle du pied
 Profond  +1.00 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +0.53 
 Attache avant
 Forte  +1.90 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.45 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +1.62 
 Suspension médiane
 Forte  +0.51 
 Profondeur du pis
 Haut  +1.38 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.77 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.16 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.92 
 
-2 -1 0 1 2