PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Excited    PINE-TREE BEYOND EXCITED 0200HO12829    MAGNUM x RAYSHEN x PURSUIT



SANDY-VALLEY MORGAN ERA
FOURTH DAM
   
  

 OCD ALPHABET MAGNUM
 PINE-TREE 8418 RAYSH 714
 PEAK RAYSHEN
 PINE-TREE 7593 PURS 8418 GP-84-2YR-USA
 PINE-TREE-I PURSUIT
 PINE-TREE ERA ACHIE 7593 GP-82-3YR-USA

  GTPI 3076  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HO840M3252556855 aAa: 423561 DMS:
    Né le: 10/22/2022 Caséine kappa: AA Caséine bêta: A1A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    79% Fiab
CDCB-G / 04-24  
Lait lbs
1845
Gras lbs
129
Gras %
+0.19
Protéine lbs
78
Protéine %
+0.07
NM$ 1231 CM$ 1247 FM$ 1119 GM$ 1186 DWP$ 1243
Efficience de l'alimentation
362
IAR
11
Alimentation économisée
233
Efficience du méthane
97
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    103   
    Vie productive5.1    
    Immunité des veaux103 
    SCS2.83    
    Taux de conception des vaches0.6 
    Taux gest. Filles-1.1    
    Taux de conception des génisses1.1 
    Vivabilité0.9    
    Facilité de vêlage1.2%63% Fiab
    Livabilité des génisses1.2    
    Facilité vêl. Filles1.5%57% Fiab
    Indice de fertilité-0.1    
    Mortinatalité4.9% 
    Mortinatalité des filles3.9% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    78% Fiab
HAUSA-G / 04-24  
    PTAT0.54    
    Composite corps-1.61 
    PisC0.40    
    Composite laitier0.05 
    P&MC-0.39    
 Stature
 Grande  +0.61 
 Force
 Faible  -1.02 
 Profondeur de corps
 Peu profond  -0.36 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +2.04 
 Angle de la croupe
 Isch. hauts  -0.12 
 Largeur de la croupe
 Étroite  -0.16 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +1.09 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -0.83 
 Angle du pied
 Peu profond  -0.20 
 Indice pieds & mbres
 Indésirable  -0.02 
 Attache avant
 Forte  +0.12 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +0.97 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +0.76 
 Suspension médiane
 Forte  +0.12 
 Profondeur du pis
 Haut  +0.36 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.29 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.53 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.29 
 
-2 -1 0 1 2