PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Roadtrip    PROGENESIS ROADTRIP 0200HO12953    CUMULUS x GAMEDAY x ZAZZLE



OCD LEGENDARY RAE
FOURTH DAM

OCD LEGENDARY RAE
FOURTH DAM
   
     

 WINSTAR CONWAY CUMULUS
 PROGENESIS GAMEDAY RAVISHING VG-87-3YR-CAN
 RMD-DOTTERER SSI GAMEDAY
 PROGENESIS ZAZZLE ROYAL GP-83-3YR-CAN
 PEAK ZAZZLE
 PROGENESIS ACHIEVER RAVISH VG-85-3YR-CAN 1*

  GTPI 3296  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM14259852 aAa: 243156 DMS: 123,234
    Né le: 02/21/2023 Caséine kappa: AB Caséine bêta: A1A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    82% Fiab
CDCB-G / 12-25  
Lait lbs
711
Gras lbs
93
Gras %
+0.24
Protéine lbs
59
Protéine %
+0.13
NM$ 772 CM$ 828 FM$ 640 GM$ 742 DWP$ 894
Efficience de l'alimentation
267
IAR
24
Alimentation économisée
-56
Efficience du méthane
101
Vitesse de traite
7.23
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    102   
    Vie productive3.1    
    Immunité des veaux95 
    SCS2.81    
    Taux de conception des vaches0.8 
    Taux gest. Filles-0.6    
    Taux de conception des génisses-0.1 
    Vivabilité-0.5    
    Facilité de vêlage1.5%74% Fiab
    Livabilité des génisses-0.2    
    Facilité vêl. Filles2.1%71% Fiab
    Indice de fertilité0.4    
    Mortinatalité4.1% 
    Mortinatalité des filles4.7% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    80% Fiab
HAUSA-G / 12-25  
    PTAT0.68    
    Composite corps0.20 
    PisC-0.01    
    Composite laitier0.49 
    P&MC0.56    
 Stature
 Grande  +0.40 
 Force
 Forte  +0.53 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.66 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +0.88 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.39 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.51 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.16 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +0.63 
 Angle du pied
 Profond  +0.55 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +0.60 
 Attache avant
 Forte  +0.10 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +0.14 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +0.94 
 Suspension médiane
 Faible  -0.10 
 Profondeur du pis
 Profond  -0.57 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.26 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.82 
 Position trayons arrière
 Écartés  -0.01 
 
-2 -1 0 1 2