PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Camry    DANHOF CAMRY 0200HO13045    HIKE x DELUXE x RIVETING



REGAN-DANHOF DELUX CLARE
DAM

REGAN-DANHOF DELUX CLARE
DAM

REGAN-DANHOF JEDI CASHMERE
FOURTH DAM
   
        

 TRIFECTA HIKE
 REGAN-DANHOF DELUX CLARE VG-87-2YR-USA DOM
 C-HAVEN POSITIVE DELUXE
 REGAN-DANHOF R CORAL VG-87-4YR-USA
 S-S-I BG FRZZLD RIVETING
 REGAN-DANHOF G CAMILLA

  GTPI 3369  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HO840M3243696930 aAa: DMS: 135,123
    Né le: 04/27/2023 Caséine kappa: AA Caséine bêta: A2A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    80% Fiab
CDCB-G / 04-25  
Lait lbs
1467
Gras lbs
90
Gras %
+0.11
Protéine lbs
56
Protéine %
+0.03
NM$ 999 CM$ 1021 FM$ 950 GM$ 1000 DWP$ 973
Efficience de l'alimentation
314
IAR
-216
Alimentation économisée
399
Efficience du méthane
100
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    100   
    Vie productive3.6    
    Immunité des veaux95 
    SCS2.74    
    Taux de conception des vaches0.4 
    Taux gest. Filles-0.8    
    Taux de conception des génisses0.4 
    Vivabilité-0.8    
    Facilité de vêlage1.8%62% Fiab
    Livabilité des génisses0.6    
    Facilité vêl. Filles1.6%58% Fiab
    Indice de fertilité0.2    
    Mortinatalité4.7% 
    Mortinatalité des filles3.4% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    79% Fiab
HAUSA-G / 04-25  
    PTAT0.89    
    Composite corps-1.12 
    PisC1.20    
    Composite laitier0.46 
    P&MC-0.21    
 Stature
 Grande  +0.08 
 Force
 Faible  -0.42 
 Profondeur de corps
 Peu profond  -0.03 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +1.79 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +1.63 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.02 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +1.20 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -0.62 
 Angle du pied
 Peu profond  -0.65 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +0.03 
 Attache avant
 Forte  +0.80 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.81 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +2.53 
 Suspension médiane
 Forte  +0.72 
 Profondeur du pis
 Profond  -0.01 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +1.62 
 Longueur des trayons
 Courts  -2.27 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +1.82 
 
-2 -1 0 1 2