PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Ballistic    FRAELAND BALLISTIC 0200HO13152    BULLSEYE x ALLIGATOR x DOORMAN



FRAELAND DOORMAN BOURBON
GRANDDAM

FRAELAND ALLIGATOR BOMBAY
DAM

FRAELAND ALLIGATOR BOMBAY
DAM
   
        

 MB-LUCKYLADY BULLSEYE
 FRAELAND ALLIGATOR BOMBAY EX-90-4YR-CAN
 STANTONS ALLIGATOR
 FRAELAND DOORMAN BOURBON EX-91-2E-CAN
 VAL-BISSON DOORMAN
 FRAELAND GOLDWYN BONNIE EX-95-3E-CAN 25*

  GTPI 2595  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM14505460 aAa: 243156 DMS:
    Né le: 05/13/2023 Caséine kappa: AE Caséine bêta: A1A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    82% Fiab
CDCB-G / 12-25  
Lait lbs
246
Gras lbs
3
Gras %
-0.03
Protéine lbs
-9
Protéine %
-0.06
NM$ -92 CM$ -112 FM$ -42 GM$ -92 DWP$ -179
Efficience de l'alimentation
-29
IAR
-49
Alimentation économisée
-142
Efficience du méthane
99
Vitesse de traite
6.99
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    104   
    Vie productive-0.1    
    Immunité des veaux106 
    SCS2.85    
    Taux de conception des vaches0.3 
    Taux gest. Filles-0.5    
    Taux de conception des génisses3.7 
    Vivabilité-3.4    
    Facilité de vêlage1.6%68% Fiab
    Livabilité des génisses0.9    
    Facilité vêl. Filles1.6%61% Fiab
    Indice de fertilité0.2    
    Mortinatalité4.3% 
    Mortinatalité des filles5.2% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    80% Fiab
HAUSA-G / 12-25  
    PTAT2.53    
    Composite corps1.18 
    PisC1.46    
    Composite laitier1.75 
    P&MC0.72    
 Stature
 Grande  +2.17 
 Force
 Forte  +1.37 
 Profondeur de corps
 Profond  +1.95 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +1.90 
 Angle de la croupe
 Isch. hauts  -0.58 
 Largeur de la croupe
 Large  +2.51 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +2.02 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +0.99 
 Angle du pied
 Profond  +0.77 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +1.29 
 Attache avant
 Forte  +1.61 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +2.54 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +2.72 
 Suspension médiane
 Forte  +1.42 
 Profondeur du pis
 Haut  +1.09 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.25 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.46 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.31 
 
-2 -1 0 1 2