|
|
 |
| PROGENESIS PRECEDENT |
 |
| PROGENESIS SHEEPSTER DINAFIT GP-80-2YR-CAN |
|
|
 |
 |
| OCD TROOPER SHEEPSTER |
 |
| PROGENESIS GAMEDAY DINAWEST |
|
|
 |
 |
| RMD-DOTTERER SSI GAMEDAY |
 |
| PEAK FASTBALL DINANORTH |
|
|
|
| TD TR TL TY MWT TV 99%-I |
HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF |
| Nom #: HOCANM15199755 |
aAa: 423516 |
DMS: |
| Né le: 03/19/2025 |
Caséine kappa: AE |
Caséine bêta: A1A2 |
|
| CARACTÉRISTIQUES DE GESTION SEMEX |
|
 |
| Immunité |
108 |
 |
Immunité des veaux |
99 |
 |
Robot Index |
96 |
|
| PRODUCTION |
| G Troup |
G Filles |
79% Fiab |
|
CDCB-G / 08-26 |
|
 |
Lait lbs 1474 |
 |
Gras lbs 104 |
 |
Gras % +0.16 |
 |
Protéine lbs 58 |
 |
Protéine % +0.03 |
 |
| NM$ 937 |
 |
CM$ 962 |
 |
FM$ 884 |
 |
GM$ 929 |
 |
DWP$ 1103 |
 |
Efficience de l'alimentation 291 |
 |
IAR -55 |
 |
Alimentation économisée -5 |
 |
Efficience du méthane 105 |
 |
Vitesse de traite 7.03 |
|
 |
|
 |
| Taux de conception des vaches | 2.1 | |
|
 |
|
 |
| Taux de conception des génisses | 1.0 | |
|
 |
|
 |
| Facilité de vêlage | 1.7% | 61% Fiab |
|
 |
|
 |
| Facilité vêl. Filles | 2.0% | 58% Fiab |
|
 |
| Livabilité des génisses | 0.0 |
|
 |
|
 |
|
 |
| Mortinatalité des filles | 4.2% | |
|
 |
 |
|
| CONFORMATION |
| G Troup |
G Filles |
78% Fiab |
|
HAUSA-G / 08-26 |
|
|
 |
| HO Conformation Composite | 1.43 | |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
 |
|
|
|
| Stature |
|
|
Grande |
+0.65 |
| Force |
|
|
Forte |
+0.60 |
| Profondeur de corps |
|
|
Profond |
+0.41 |
| Car. Laitier |
|
|
Côtes ouvertes |
+1.10 |
| Angle de la croupe |
|
|
Isch. bas |
+1.35 |
| Largeur de la croupe |
|
|
Large |
+1.60 |
| Mbres arr. Vue côté |
|
|
Droits |
-0.05 |
| Mbres arr. Vue arr. |
|
|
Jarrets serrés |
-0.05 |
| Angle du pied |
|
|
Profond |
+0.24 |
| Indice pieds & mbres |
|
|
Indésirable |
-0.03 |
| Attache avant |
|
|
Forte |
+0.83 |
| Haut. Arrière-pis |
|
|
Haute |
+1.56 |
| Larg. Arrière-pis |
|
|
Large |
+2.37 |
| Suspension médiane |
|
|
Forte |
+0.60 |
| Profondeur du pis |
|
|
Haut |
+0.29 |
| Pos. trayons avant |
|
|
Rapprochés |
+0.68 |
| Longueur des trayons |
|
|
Courts |
-0.73 |
| Position trayons arrière |
|
|
Rapprochés |
+1.01 |
|
|
|
| |
|
|
|
|