PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Sheriff    PELLERAT SHERIFF 0200HO10434    BOMBERO x MOGUL x BAXTER



PELLERAT MOGUL SHEILA
DAM
   
  

 RICHMOND-FD EL BOMBERO
 PELLERAT MOGUL SHEILA EX-92-4E-CAN 4*
 MOUNTFIELD SSI DCY MOGUL
 PELLERAT BAXTER SARIE EX-91-7E-CAN 15*
 EMERALD-ACR-SA T-BAXTER
 LA PRESENTATION GOLDWYN DAHLIA VG-86-2YR-CAN 28*

  GTPI 2380  
  TD TR TL TY TV HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM109024521 aAa: 453126 DMS: 345,135
    Né le: 08/08/2014 Caséine kappa: AE Caséine bêta: A1A1
  PRODUCTION  
  454 Troup    810 Filles    92% Fiab
MACE-G / 08-25  
Lait lbs
-378
Gras lbs
-17
Gras %
-0.01
Protéine lbs
-22
Protéine %
-0.04
NM$ -117 CM$ -125 FM$ -92 GM$ -162 DWP$
Efficience de l'alimentation
-78
IAR
-9
Alimentation économisée
-70
Efficience du méthane
102
Milking Speed
6.89
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    99   
    Vie productive1.7    
    Immunité des veaux92 
    SCS2.67    
    Taux de conception des vaches-1.0 
    Taux gest. Filles-0.3    
    Taux de conception des génisses-1.5 
    Vivabilité1.0    
    Facilité de vêlage1.5%84% Fiab
    Livabilité des génisses-0.4    
    Facilité vêl. Filles1.8%85% Fiab
    Indice de fertilité-1.1    
    Mortinatalité4.7% 
    Mortinatalité des filles4.7% 
  CONFORMATION  
  357 Troup    640 Filles    85% Fiab
MACE / 08-25  
    PTAT0.64    
    Composite corps0.49 
    PisC1.01    
    Composite laitier-0.66 
    P&MC0.38    
 Stature
 Petite  -0.10 
 Force
 Forte  +0.26 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.12 
 Car. Laitier
 Côtes serrées  -0.49 
 Angle de la croupe
 Isch. hauts  -0.70 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.49 
 Mbres arr. Vue côté
 Droits  -0.12 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -0.15 
 Angle du pied
 Profond  +0.69 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +0.44 
 Attache avant
 Forte  +1.10 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.15 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +0.94 
 Suspension médiane
 Forte  +0.45 
 Profondeur du pis
 Haut  +1.22 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.83 
 Longueur des trayons
 Courts  -1.61 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.31 
 
-2 -1 0 1 2