|
|
 |
| SANDY-VALLEY CHALLENGER |
 |
| PROGENESIS IMAX TESLA |
|
|
 |
 |
| SILVERRIDGE V IMAX |
 |
| PROGENESIS BAYONET THRUST VG-86-2YR-CAN 1* |
|
|
 |
 |
| PLAIN-KNOLL DONA BAYONET |
 |
| BLUMENFELD TROY 4747 2* |
|
|
|
| TD TR TL XIF TY MWT TV 99%-I |
HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF |
| Nom #: HOCANM13227661 |
aAa: 243615 |
DMS: 345,135 |
| Né le: 10/08/2018 |
Caséine kappa: AE |
Caséine bêta: A1A1 |
|
| PRODUCTION |
| 56 Troup |
113 Filles |
92% Fiab |
|
MACE-G / 12-25 |
|
 |
Lait lbs 117 |
 |
Gras lbs 46 |
 |
Gras % +0.16 |
 |
Protéine lbs 12 |
 |
Protéine % +0.03 |
 |
| NM$ 410 |
 |
CM$ 427 |
 |
FM$ 372 |
 |
GM$ 411 |
 |
DWP$ 546 |
 |
Efficience de l'alimentation 91 |
 |
IAR 7 |
 |
Alimentation économisée -119 |
 |
Efficience du méthane 99 |
 |
Vitesse de traite 7.27 |
 |
|
Moyenne des filles
Lait 26,001 lbs
Gras 1,131 lbs
Protéine 863 lbs
|
|
| SANTÉ ET REPRODUCTION |
|
Immunité 107 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
| Taux de conception des vaches | 2.1 | |
|
 |
|
 |
| Taux de conception des génisses | -0.9 | |
|
 |
|
 |
| Facilité de vêlage | 1.2% | 77% Fiab |
|
 |
| Livabilité des génisses | -0.3 |
|
 |
| Facilité vêl. Filles | 1.6% | 75% Fiab |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
| Mortinatalité des filles | 4.3% | |
|
 |
 |
|
| CONFORMATION |
| 42 Troup |
69 Filles |
84% Fiab |
|
MACE / 12-25 |
|
|
|
|
| Stature |
|
|
Petite |
-0.02 |
| Force |
|
|
Forte |
+0.06 |
| Profondeur de corps |
|
|
Peu profond |
-0.69 |
| Car. Laitier |
|
|
Côtes serrées |
-1.28 |
| Angle de la croupe |
|
|
Isch. hauts |
-0.29 |
| Largeur de la croupe |
|
|
Large |
+0.63 |
| Mbres arr. Vue côté |
|
|
Droits |
-0.09 |
| Mbres arr. Vue arr. |
|
|
Jarrets serrés |
-0.81 |
| Angle du pied |
|
|
Profond |
+0.46 |
| Indice pieds & mbres |
|
|
Indésirable |
-0.20 |
| Attache avant |
|
|
Forte |
+2.24 |
| Haut. Arrière-pis |
|
|
Haute |
+1.81 |
| Larg. Arrière-pis |
|
|
Large |
+0.24 |
| Suspension médiane |
|
|
Forte |
+0.71 |
| Profondeur du pis |
|
|
Haut |
+2.45 |
| Pos. trayons avant |
|
|
Rapprochés |
+0.56 |
| Longueur des trayons |
|
|
Courts |
-0.62 |
| Position trayons arrière |
|
|
Rapprochés |
+0.97 |
|
|
|
| |
|
|
|
|