|
|
 |
| CLAYNOOK DISCJOCKEY |
 |
| KINGS-RANSOM DELTA DESTINY EX-92-4YR-USA DOM |
|
|
 |
 |
| MR MOGUL DELTA 1427 |
 |
| KINGS-RANSOM DM DEBONAIR EX-94-2E-USA DOM |
|
|
 |
 |
| VAL-BISSON DOORMAN |
 |
| KINGS-RANSOM DORC DEXTRA EX-94-2E-USA 6* |
|
|
|
| TD TR TL TY MWT TV 99%-I |
HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF |
| Nom #: HO840M3205611047 |
aAa: |
DMS: 123,234 |
| Né le: 05/04/2019 |
Caséine kappa: AE |
Caséine bêta: A1A2 |
|
| PRODUCTION |
| 294 Troup |
831 Filles |
98% Fiab |
|
MACE-G / 12-25 |
|
 |
Lait lbs -944 |
 |
Gras lbs -2 |
 |
Gras % +0.15 |
 |
Protéine lbs -9 |
 |
Protéine % +0.09 |
 |
| NM$ -293 |
 |
CM$ -263 |
 |
FM$ -364 |
 |
GM$ -293 |
 |
DWP$ -437 |
 |
Efficience de l'alimentation -47 |
 |
IAR -86 |
 |
Alimentation économisée -232 |
 |
Efficience du méthane 100 |
 |
Vitesse de traite 6.31 |
 |
|
Moyenne des filles
Lait 25,354 lbs
Gras 1,067 lbs
Protéine 851 lbs
|
|
| SANTÉ ET REPRODUCTION |
|
Immunité 100 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
| Taux de conception des vaches | -1.3 | |
|
 |
|
 |
| Taux de conception des génisses | 0.2 | |
|
 |
|
 |
| Facilité de vêlage | 1.5% | 92% Fiab |
|
 |
| Livabilité des génisses | 0.6 |
|
 |
| Facilité vêl. Filles | 2.0% | 81% Fiab |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
| Mortinatalité des filles | 4.7% | |
|
 |
 |
|
| CONFORMATION |
| 199 Troup |
536 Filles |
97% Fiab |
|
MACE / 12-25 |
|
|
|
|
| Stature |
|
|
Grande |
+2.69 |
| Force |
|
|
Forte |
+1.75 |
| Profondeur de corps |
|
|
Profond |
+1.56 |
| Car. Laitier |
|
|
Côtes ouvertes |
+0.55 |
| Angle de la croupe |
|
|
Isch. hauts |
-0.16 |
| Largeur de la croupe |
|
|
Large |
+1.27 |
| Mbres arr. Vue côté |
|
|
Droits |
-1.13 |
| Mbres arr. Vue arr. |
|
|
Jarrets droits |
+0.14 |
| Angle du pied |
|
|
Profond |
+1.98 |
| Indice pieds & mbres |
|
|
Désirable |
+0.27 |
| Attache avant |
|
|
Forte |
+2.09 |
| Haut. Arrière-pis |
|
|
Haute |
+2.51 |
| Larg. Arrière-pis |
|
|
Large |
+0.81 |
| Suspension médiane |
|
|
Forte |
+1.73 |
| Profondeur du pis |
|
|
Haut |
+2.55 |
| Pos. trayons avant |
|
|
Rapprochés |
+1.35 |
| Longueur des trayons |
|
|
Courts |
-0.61 |
| Position trayons arrière |
|
|
Rapprochés |
+1.46 |
|
|
|
| |
|
|
|
|