PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Drew    KINGS-RANSOM DREW 0200HO12753    GRAZIANO x RAPID x SEAGLASS



KINGS-RANSOM IT DISTINCT
FIFTH DAM
   
                 

 WINSTAR GRAZIANO
 KINGS-RANSOM DREAMY VG-86-2YR-USA
 ST GEN R-HAZE RAPID
 KINGS-RANSOM SEAGLS DARE GP-83-3YR-USA
 LADYS-MANOR BND SEAGLASS
 KINGS-RANSOM MONTNA DOVE GP-83-2YR-USA

  GTPI 3247  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6C HCDF HMWF  
    Nom #: HO840M3236793980 aAa: 432561 DMS: 123,135
    Né le: 02/27/2022 Caséine kappa: BB Caséine bêta: A2A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    82% Fiab
CDCB-G / 04-25  
Lait lbs
307
Gras lbs
99
Gras %
+0.32
Protéine lbs
43
Protéine %
+0.12
NM$ 780 CM$ 831 FM$ 661 GM$ 762 DWP$ 702
Efficience de l'alimentation
249
IAR
87
Alimentation économisée
-73
Efficience du méthane
92
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    95   
    Vie productive3.2    
    Immunité des veaux95 
    SCS2.80    
    Taux de conception des vaches1.2 
    Taux gest. Filles0.0    
    Taux de conception des génisses0.8 
    Vivabilité-0.2    
    Facilité de vêlage2.0%93% Fiab
    Livabilité des génisses0.7    
    Facilité vêl. Filles1.9%71% Fiab
    Indice de fertilité0.6    
    Mortinatalité5.8% 
    Mortinatalité des filles4.0% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    80% Fiab
HAUSA-G / 04-25  
    PTAT0.53    
    Composite corps-0.08 
    PisC0.38    
    Composite laitier0.12 
    P&MC0.26    
 Stature
 Grande  +0.77 
 Force
 Forte  +0.07 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.08 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +0.88 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.04 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.60 
 Mbres arr. Vue côté
 Droits  -0.31 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +0.61 
 Angle du pied
 Profond  +0.74 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +0.33 
 Attache avant
 Forte  +0.92 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +0.22 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +0.60 
 Suspension médiane
 Forte  +0.16 
 Profondeur du pis
 Haut  +0.69 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.49 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.33 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.41 
 
-2 -1 0 1 2