|
|
 |
| OCD MILAN |
|
| VALIANT CALMAC ZOAR SICILY-P GP-83-2YR-CAN |
|
|
|
|
| CLAYNOOK ZOAR |
|
| OCONNORS A2P2 SISSY PP VG-85-3YR-CAN |
|
|
|
|
| VOGUE A2P2-PP |
|
| VOGUE SUPERHERO SOPHIA P EX-90-2E-CAN 2* |
|
|
|
| TD TR TL TY MWT TV 99%-I |
HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF |
| Nom #: HOCANM15199392 |
aAa: 234165 |
DMS: 123,135 |
| Né le: 10/29/2024 |
Caséine kappa: BB |
Caséine bêta: A2A2 |
|
| CARACTÉRISTIQUES DE GESTION SEMEX |
|
|
| Immunité |
107 |
|
Immunité des veaux |
94 |
|
Robot Index |
104 |
|
| PRODUCTION |
| G Troup |
G Filles |
80% Fiab |
|
CDCB-G / 08-26 |
|
|
Lait lbs
59 |
|
Gras lbs
51 |
|
Gras %
+0.18 |
|
Protéine lbs
25 |
|
Protéine %
+0.09 |
|
| NM$ 521 |
|
CM$ 558 |
|
FM$ 437 |
|
GM$ 561 |
|
DWP$ 746 |
|
Efficience de l'alimentation
138 |
|
IAR
2 |
|
Alimentation économisée
-5 |
|
Efficience du méthane
108 |
|
Vitesse de traite
6.54 |
|
|
|
|
| Taux de conception des vaches | 4.0 | |
|
|
|
|
| Taux de conception des génisses | 2.5 | |
|
|
|
|
| Facilité de vêlage | 0.9% | 62% Fiab |
|
|
|
|
| Facilité vêl. Filles | 0.8% | 58% Fiab |
|
|
| Livabilité des génisses | 0.4 |
|
|
|
|
|
|
| Mortinatalité des filles | 4.2% | |
|
|
|
|
| CONFORMATION |
| G Troup |
G Filles |
79% Fiab |
|
HAUSA-G / 08-26 |
|
|
|
| HO Conformation Composite | 1.66 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Stature |
|
|
Grande |
+0.74 |
| Force |
|
|
Forte |
+0.16 |
| Profondeur de corps |
|
|
Profond |
+0.37 |
| Car. Laitier |
|
|
Côtes ouvertes |
+0.83 |
| Angle de la croupe |
|
|
Isch. bas |
+1.25 |
| Largeur de la croupe |
|
|
Large |
+0.52 |
| Mbres arr. Vue côté |
|
|
Droits |
-0.58 |
| Mbres arr. Vue arr. |
|
|
Jarrets droits |
+0.86 |
| Angle du pied |
|
|
Profond |
+0.27 |
| Indice pieds & mbres |
|
|
Désirable |
+0.76 |
| Attache avant |
|
|
Forte |
+2.02 |
| Haut. Arrière-pis |
|
|
Haute |
+1.34 |
| Larg. Arrière-pis |
|
|
Large |
+1.43 |
| Suspension médiane |
|
|
Forte |
+0.22 |
| Profondeur du pis |
|
|
Haut |
+1.62 |
| Pos. trayons avant |
|
|
Rapprochés |
+0.27 |
| Longueur des trayons |
|
|
Courts |
-0.34 |
| Position trayons arrière |
|
|
Rapprochés |
+0.10 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
