PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Leno Red    TGD-HOLSTEIN LENO RED 0196HO55920    ACHILLES-RED x ARVIS *RC x GALAXY



CALBRETT SNOWMAN LEXIE
THIRD DAM

CALBRETT GOLDWYN LAYLA
FOURTH DAM

LYLEHAVEN LILA Z
FIFTH DAM
   
  

 WILCOR PG ACHILLES-RED
 TGD-HOLSTEIN ARVIS LAYLA A1-E
 MR LR EDG ARVIS 18196 *RC
 RR LILA G
 DE-SU FREDDIE GALAXY
 CALBRETT SNOWMAN LEXIE EX-90-2E-CAN 4*

  GTPI 2343  
  HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCHEM120147775462 aAa: DMS:
    Né le: 03/06/2019 Caséine kappa: AB Caséine bêta: A1A1
  PRODUCTION  
  350 Troup    478 Filles    88% Fiab
MACE-G / 04-24  
Lait lbs
531
Gras lbs
29
Gras %
+0.03
Protéine lbs
24
Protéine %
+0.03
NM$ 185 CM$ 191 FM$ 144 GM$ 150 DWP$
Efficience de l'alimentation
78
IAR
-11
Alimentation économisée
-81
Efficience du méthane
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité       
    Vie productive-0.2    
    Immunité des veaux 
    SCS2.90    
    Taux de conception des vaches-2.8 
    Taux gest. Filles-2.1    
    Taux de conception des génisses-0.2 
    Vivabilité-4.8    
    Facilité de vêlage3.3%78% Fiab
    Livabilité des génisses1.1    
    Facilité vêl. Filles2.0%72% Fiab
    Indice de fertilité-1.9    
    Mortinatalité6.4% 
    Mortinatalité des filles4.1% 
  CONFORMATION  
  148 Troup    182 Filles    86% Fiab
MACE / 04-24  
    PTAT2.11    
    Composite corps0.61 
    PisC2.39    
    Composite laitier0.53 
    P&MC0.73    
 Stature
 Grande  +2.12 
 Force
 Forte  +0.49 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.24 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +1.07 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.16 
 Largeur de la croupe
 Large  +1.49 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +1.22 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +1.21 
 Angle du pied
 Profond  +1.20 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +1.13 
 Attache avant
 Forte  +2.72 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +2.94 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +2.63 
 Suspension médiane
 Forte  +2.48 
 Profondeur du pis
 Haut  +2.61 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +3.33 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.23 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +3.86 
 
-2 -1 0 1 2