PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Real-Red    CRISTELLA REAL RED 0200HO07960    SWINGMAN-RED x RUBICON x AIKMAN *RC



DE OOSTERHOF DG ROSE D
DAM

DE OOSTERHOF DG ROSE D
DAM
   
        

 WESTCOAST SWINGMAN RED
 DE OOSTERHOF DG ROSE D VG-89-5YR-NLD
 EDG RUBICON
 TELGTER AIKMAN DOREEN GP-83-NLD
 GEN-I-BEQ AIKMAN *RC
 HOLBRA MANOA VG-85-NLD

  GTPI 2641  
  TD TL TY TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF  
    Nom #: HOITAM19991932453 aAa: 243165 DMS:
    Né le: 09/07/2019 Caséine kappa: BB Caséine bêta: A1A1
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    82% Fiab
CDCB-G / 04-23  
Lait lbs
660
Gras lbs
43
Gras %
+0.06
Protéine lbs
27
Protéine %
+0.02
NM$ 683 CM$ 695 FM$ 636 GM$ 613 DWP$ 667
Efficience de l'alimentation
119
IAR
-17
Alimentation économisée
44
Efficience du méthane
99
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    105   
    Vie productive6.5    
    Immunité des veaux105 
    SCS2.58    
    Taux de conception des vaches1.3 
    Taux gest. Filles0.8    
    Taux de conception des génisses1.5 
    Vivabilité3.7    
    Facilité de vêlage1.8%63% Fiab
    Livabilité des génisses0.2    
    Facilité vêl. Filles2.4%61% Fiab
    Indice de fertilité1.0    
    Mortinatalité5.4% 
    Mortinatalité des filles5.0% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    80% Fiab
HAUSA-G / 04-23  
    PTAT1.12    
    Composite corps-0.18 
    PisC1.18    
    Composite laitier-0.14 
    P&MC0.92    
 Stature
 Grande  +0.53 
 Force
 Faible  -0.21 
 Profondeur de corps
 Peu profond  -0.17 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +0.55 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.31 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.72 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.10 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +1.13 
 Angle du pied
 Profond  +0.50 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +0.95 
 Attache avant
 Forte  +1.16 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.71 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +1.15 
 Suspension médiane
 Forte  +0.16 
 Profondeur du pis
 Haut  +1.47 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.28 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.19 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.35 
 
-2 -1 0 1 2