|
|
 |
| DE-SU BKM MCCUTCHEN 1174 |
|
| MS CHASSITY OBS CLAIRE VG-87-2YR-CAN 24* |
|
|
|
|
| DE-SU OBSERVER |
|
| REGANCREST CHASSITY TY TL EX-92-4YR-USA GMD DOM 35* |
|
|
|
|
| PICSTON SHOTTLE |
|
| REGANCREST CINDERELLA EX-92-2E-USA GMD DOM 7* |
|
|
|
| EX-93-CAN ST TD TR TL XIF TY TV 99%-I |
HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF |
| Nom #: HOCANM11696704 |
aAa: 312456 |
DMS: 123,234 |
| Né le: 02/20/2013 |
Caséine kappa: AE |
Caséine bêta: A1A2 |
|
| PRODUCTION |
| 6563 Troup |
20189 Filles |
99% Fiab |
|
MACE-G / 04-26 |
|
|
Lait lbs
661 |
|
Gras lbs
-28 |
|
Gras %
-0.20 |
|
Protéine lbs
-6 |
|
Protéine %
-0.10 |
|
| NM$ -631 |
|
CM$ -666 |
|
FM$ -546 |
|
GM$ -670 |
|
DWP$ -700 |
|
Efficience de l'alimentation
-140 |
|
IAR
252 |
|
Alimentation économisée
-580 |
|
Efficience du méthane
99 |
|
Vitesse de traite
7.12 |
|
|
Moyenne des filles
Lait 26,116 lbs
Gras 993 lbs
Protéine 809 lbs
|
|
| SANTÉ ET REPRODUCTION |
|
Immunité 98 |
|
|
|
|
|
|
|
| Taux de conception des vaches | -2.8 | |
|
|
|
|
| Taux de conception des génisses | -2.0 | |
|
|
|
|
| Facilité de vêlage | 2.0% | 99% Fiab |
|
|
| Livabilité des génisses | 0.5 |
|
|
| Facilité vêl. Filles | 2.3% | 97% Fiab |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mortinatalité des filles | 6.4% | |
|
|
|
|
| CONFORMATION |
| 4904 Troup |
14143 Filles |
99% Fiab |
|
MACE / 04-26 |
|
|
|
|
| Stature |
|
|
Grande |
+3.01 |
| Force |
|
|
Forte |
+1.51 |
| Profondeur de corps |
|
|
Profond |
+1.60 |
| Car. Laitier |
|
|
Côtes ouvertes |
+0.60 |
| Angle de la croupe |
|
|
Isch. bas |
+0.48 |
| Largeur de la croupe |
|
|
Large |
+2.29 |
| Mbres arr. Vue côté |
|
|
Courbés |
+0.69 |
| Mbres arr. Vue arr. |
|
|
Jarrets droits |
+1.41 |
| Angle du pied |
|
|
Profond |
+0.97 |
| Indice pieds & mbres |
|
|
Désirable |
+1.08 |
| Attache avant |
|
|
Forte |
+1.92 |
| Haut. Arrière-pis |
|
|
Haute |
+2.22 |
| Larg. Arrière-pis |
|
|
Large |
+2.09 |
| Suspension médiane |
|
|
Forte |
+0.59 |
| Profondeur du pis |
|
|
Haut |
+2.31 |
| Pos. trayons avant |
|
|
Rapprochés |
+0.09 |
| Longueur des trayons |
|
|
Courts |
-1.29 |
| Position trayons arrière |
|
|
Écartés |
-0.27 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
