|
|
 |
| STANTONS APPLICABLE |
|
| LINDENRIGHT SUPERMAN MOOLA EX-90-5E-CAN 3* |
|
|
|
|
| RH SUPERMAN |
|
| LINDENRIGHT BRADNICK MOOVIN ON VG-87-2YR-CAN 39* |
|
|
|
|
| REGANCREST-GV S BRADNICK |
|
| LINDENRIGHT GOLDWYN MYSTICAL EX-91-2E-CAN 7* |
|
|
|
| VG-CAN TD TR TL XIF TY MWT TV 99%-I |
HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF |
| Nom #: HOCANM12698005 |
aAa: 234165 |
DMS: 234,246 |
| Né le: 04/21/2017 |
Caséine kappa: AE |
Caséine bêta: A1A2 |
|
| PRODUCTION |
| 1497 Troup |
3844 Filles |
93% Fiab |
|
MACE-G / 08-25 |
|
|
Lait lbs
-86 |
|
Gras lbs
-12 |
|
Gras %
-0.03 |
|
Protéine lbs
-10 |
|
Protéine %
-0.03 |
|
| NM$ -220 |
|
CM$ -228 |
|
FM$ -198 |
|
GM$ -272 |
|
DWP$ -104 |
|
Efficience de l'alimentation
-55 |
|
IAR
15 |
|
Alimentation économisée
-115 |
|
Efficience du méthane
89 |
|
Vitesse de traite
6.77 |
|
|
Moyenne des filles
Lait 25,193 lbs
Gras 970 lbs
Protéine 813 lbs
|
|
| SANTÉ ET REPRODUCTION |
|
Immunité 102 |
|
|
|
|
|
|
|
| Taux de conception des vaches | -3.0 | |
|
|
|
|
| Taux de conception des génisses | -1.0 | |
|
|
|
|
| Facilité de vêlage | 2.1% | 87% Fiab |
|
|
| Livabilité des génisses | 0.3 |
|
|
| Facilité vêl. Filles | 2.3% | 87% Fiab |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mortinatalité des filles | 5.8% | |
|
|
|
|
| CONFORMATION |
| 974 Troup |
2036 Filles |
91% Fiab |
|
MACE / 08-25 |
|
|
|
|
| Stature |
|
|
Grande |
+1.32 |
| Force |
|
|
Forte |
+0.51 |
| Profondeur de corps |
|
|
Profond |
+0.74 |
| Car. Laitier |
|
|
Côtes ouvertes |
+0.39 |
| Angle de la croupe |
|
|
Isch. hauts |
-0.29 |
| Largeur de la croupe |
|
|
Large |
+0.42 |
| Mbres arr. Vue côté |
|
|
Courbés |
+0.88 |
| Mbres arr. Vue arr. |
|
|
Jarrets droits |
+1.14 |
| Angle du pied |
|
|
Profond |
+0.73 |
| Indice pieds & mbres |
|
|
Désirable |
+0.99 |
| Attache avant |
|
|
Forte |
+1.41 |
| Haut. Arrière-pis |
|
|
Haute |
+1.91 |
| Larg. Arrière-pis |
|
|
Large |
+1.21 |
| Suspension médiane |
|
|
Forte |
+1.35 |
| Profondeur du pis |
|
|
Haut |
+1.46 |
| Pos. trayons avant |
|
|
Rapprochés |
+0.64 |
| Longueur des trayons |
|
|
Longs |
+0.98 |
| Position trayons arrière |
|
|
Rapprochés |
+0.46 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
