PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Background *RC    WESTCOAST BACKGROUND RC 0200HO12585    RANGER-RED x ASHBY x MCCUTCHEN
   
           

 3STAR OH RANGER RED
 CORRCROFT ASHBY BIANCA
 ST GEN D-LAMBDA ASHBY
 WOODCREST MCCUTCHEN BOBBIE VG-88-3YR-CAN 8*
 DE-SU BKM MCCUTCHEN 1174
 WOODCREST EXPLODE BRODIE VG-87-3YR-USA

  GTPI 2840  
  TD RC TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM14129143 aAa: 432156 DMS: 123,126
    Né le: 11/29/2021 Caséine kappa: BB Caséine bêta: A1A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    81% Fiab
CDCB-G / 12-25  
Lait lbs
129
Gras lbs
30
Gras %
+0.09
Protéine lbs
13
Protéine %
+0.03
NM$ 148 CM$ 167 FM$ 109 GM$ 63 DWP$ 243
Efficience de l'alimentation
40
IAR
12
Alimentation économisée
-295
Efficience du méthane
100
Vitesse de traite
6.24
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    111   
    Vie productive1.6    
    Immunité des veaux110 
    SCS2.73    
    Taux de conception des vaches-2.5 
    Taux gest. Filles-2.2    
    Taux de conception des génisses-0.4 
    Vivabilité-0.4    
    Facilité de vêlage1.7%90% Fiab
    Livabilité des génisses0.2    
    Facilité vêl. Filles2.2%71% Fiab
    Indice de fertilité-2.3    
    Mortinatalité3.9% 
    Mortinatalité des filles4.2% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    80% Fiab
HAUSA-G / 12-25  
    PTAT2.68    
    Composite corps1.74 
    PisC1.66    
    Composite laitier1.57 
    P&MC1.63    
 Stature
 Grande  +2.84 
 Force
 Forte  +1.70 
 Profondeur de corps
 Profond  +1.90 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +1.36 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +1.65 
 Largeur de la croupe
 Large  +2.03 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +1.09 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +2.29 
 Angle du pied
 Profond  +2.26 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +2.08 
 Attache avant
 Forte  +2.29 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +2.70 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +2.47 
 Suspension médiane
 Forte  +1.14 
 Profondeur du pis
 Haut  +1.86 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +1.16 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.15 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.85 
 
-2 -1 0 1 2