PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Headhunter    COMESTAR HEADHUNTER 0200HO06643    HEADLINER x SNOWMAN x BOLTON



COMESTAR LAUTAMISHA SNOWMAN
DAM
   

 SEAGULL-BAY HEADLINER
 COMESTAR LAUTAMISHA SNOWMAN VG-88-4YR-CAN 4*
 FLEVO GENETICS SNOWMAN
 COMESTAR LAUTAMIA BOLTON VG-87-2YR-CAN 22*
 SANDY-VALLEY BOLTON
 COMESTAR LAUTAMIE TITANIC VG-89-2YR-CAN 33*

  GTPI 2174  
  TD TR TL TY TV HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM107902095 aAa: 234156 DMS: 234,123
    Né le: 05/21/2013 Caséine kappa: AE Caséine bêta:
  PRODUCTION  
  157 Troup    201 Filles    92% Fiab
MACE-G / 04-25  
Lait lbs
85
Gras lbs
-15
Gras %
-0.07
Protéine lbs
-3
Protéine %
-0.02
NM$ -376 CM$ -390 FM$ -349 GM$ -389 DWP$
Efficience de l'alimentation
-51
IAR
30
Alimentation économisée
-137
Efficience du méthane
98
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    84   
    Vie productive-4.2    
    Immunité des veaux87 
    SCS3.28    
    Taux de conception des vaches-3.4 
    Taux gest. Filles-2.3    
    Taux de conception des génisses-0.8 
    Vivabilité-3.0    
    Facilité de vêlage2.2%71% Fiab
    Livabilité des génisses-0.2    
    Facilité vêl. Filles3.1%71% Fiab
    Indice de fertilité-2.0    
    Mortinatalité6.6% 
    Mortinatalité des filles8.1% 
  CONFORMATION  
  144 Troup    186 Filles    86% Fiab
MACE / 04-25  
    PTAT0.66    
    Composite corps0.65 
    PisC-0.10    
    Composite laitier0.86 
    P&MC0.78    
 Stature
 Grande  +0.68 
 Force
 Forte  +1.07 
 Profondeur de corps
 Profond  +1.17 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +0.96 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.97 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.50 
 Mbres arr. Vue côté
 Droits  -0.80 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +1.41 
 Angle du pied
 Profond  +0.86 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +0.73 
 Attache avant
 Faible  -0.27 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +0.43 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +1.05 
 Suspension médiane
 Faible  -0.06 
 Profondeur du pis
 Profond  -1.08 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.42 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.64 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.62 
 
-2 -1 0 1 2