PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Bodacious    PROGENESIS BODACIOUS 0200HO11108    BANDARES x DENVER x SUPERSIRE



PROGENESIS DENVER BETSY
DAM

MS LOOKOUT PESC BKM BRIA
THIRD DAM
   

 WA-DEL YODER BANDARES
 PROGENESIS DENVER BETSY VG-88-3YR-CAN 5*
 MR MOGUL DENVER 1426
 PES009 SUPERSIRE BREANNE 3*
 SEAGULL-BAY SUPERSIRE
 MS LOOKOUT PESC BKM BRIA VG-85-2YR-CAN 5*

  GTPI 2488  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM12789754 aAa: 243615 DMS: 345,135
    Né le: 05/29/2017 Caséine kappa: BE Caséine bêta: A1A2
  PRODUCTION  
  17 Troup    20 Filles    88% Fiab
MACE-G / 04-26  
Lait lbs
357
Gras lbs
1
Gras %
-0.05
Protéine lbs
7
Protéine %
-0.02
NM$ -5 CM$ -8 FM$ 4 GM$ -44 DWP$ -68
Efficience de l'alimentation
-5
IAR
26
Alimentation économisée
-139
Efficience du méthane
95
Vitesse de traite
6.61
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    96   
    Vie productive0.4    
    Immunité des veaux97 
    SCS2.89    
    Taux de conception des vaches-0.8 
    Taux gest. Filles-1.5    
    Taux de conception des génisses0.5 
    Vivabilité0.3    
    Facilité de vêlage1.8%58% Fiab
    Livabilité des génisses-0.4    
    Facilité vêl. Filles2.1%37% Fiab
    Indice de fertilité-1.0    
    Mortinatalité3.7% 
    Mortinatalité des filles4.4% 
  CONFORMATION  
  22 Troup    33 Filles    84% Fiab
MACE / 04-26  
    PTAT0.10    
    Composite corps0.69 
    PisC0.81    
    Composite laitier-0.86 
    P&MC-0.91    
 Stature
 Grande  +0.98 
 Force
 Forte  +0.17 
 Profondeur de corps
 Peu profond  -0.29 
 Car. Laitier
 Côtes serrées  -0.54 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +1.55 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.68 
 Mbres arr. Vue côté
 Droits  -0.66 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -0.56 
 Angle du pied
 Peu profond  -0.27 
 Indice pieds & mbres
 Indésirable  -0.66 
 Attache avant
 Forte  +0.58 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.21 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +1.11 
 Suspension médiane
 Forte  +0.49 
 Profondeur du pis
 Haut  +1.03 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.67 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.13 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.98 
 
-2 -1 0 1 2