PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Jamboree    DUDOC JAMBOREE 0200HO11522    JEFRI x DUKE x VOTTO



DUDOC MAGNA REQUIEM P
FOURTH DAM
   
  

 DE-SU JEDI JEFRI 13610
 DUDOC DUKE HALEINE P GP-81-2YR-CAN 2*
 S-S-I MONTROSS DUKE
 DUDOC VOTTO HAINE P GP-84-2YR-CAN 1*
 DE-SU SHAN VOTTO 11607
 DUDOC MCCUTCHEN RANCUNE P VG-85-2YR-CAN 23*

  GTPI 2765  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM110996029 aAa: 243615 DMS: 345,456
    Né le: 01/29/2018 Caséine kappa: BB Caséine bêta: A1A1
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    83% Fiab
CDCB-G / 04-25  
Lait lbs
769
Gras lbs
14
Gras %
-0.07
Protéine lbs
29
Protéine %
+0.01
NM$ 161 CM$ 175 FM$ 133 GM$ 125 DWP$ 190
Efficience de l'alimentation
35
IAR
92
Alimentation économisée
-305
Efficience du méthane
108
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    101   
    Vie productive1.9    
    Immunité des veaux90 
    SCS2.72    
    Taux de conception des vaches0.4 
    Taux gest. Filles-0.3    
    Taux de conception des génisses0.7 
    Vivabilité-2.2    
    Facilité de vêlage2.7%71% Fiab
    Livabilité des génisses0.1    
    Facilité vêl. Filles2.2%70% Fiab
    Indice de fertilité0.5    
    Mortinatalité6.4% 
    Mortinatalité des filles5.3% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    81% Fiab
HAUSA-G / 04-25  
    PTAT0.73    
    Composite corps1.30 
    PisC1.04    
    Composite laitier0.55 
    P&MC-1.07    
 Stature
 Grande  +1.77 
 Force
 Forte  +1.18 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.90 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +0.32 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.53 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.74 
 Mbres arr. Vue côté
 Droits  -1.42 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets serrés  -1.07 
 Angle du pied
 Profond  +0.90 
 Indice pieds & mbres
 Indésirable  -0.53 
 Attache avant
 Forte  +1.64 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.27 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +1.34 
 Suspension médiane
 Forte  +0.56 
 Profondeur du pis
 Haut  +1.89 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.65 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.46 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.31 
 
-2 -1 0 1 2