PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Rolling Rock *RC    MCINTOSH CALMAC ROLLING ROCK RC 0200HO12720    RANGER-RED x SPARTACUS x BRENNAN
   
     

 3STAR OH RANGER RED
 MCINTOSH CALMAC SPRTACUS LUCKY VG-85-2YR-CAN
 K-STYLE TARINO SPARTACUS
 COMESTAR LAUMABEE BRENNAN VG-85-3YR-CAN 2*
 WELCOME-TEL BRENNAN 3158
 COMESTAR LAUMAY JEDI GP-83-2YR-CAN 9*

  GTPI 2916  
  TD RC TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM14335982 aAa: 423561 DMS:
    Né le: 12/27/2021 Caséine kappa: BB Caséine bêta: A1A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    82% Fiab
CDCB-G / 04-25  
Lait lbs
31
Gras lbs
28
Gras %
+0.10
Protéine lbs
21
Protéine %
+0.08
NM$ 282 CM$ 310 FM$ 214 GM$ 257 DWP$ 217
Efficience de l'alimentation
61
IAR
58
Alimentation économisée
-214
Efficience du méthane
105
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    104   
    Vie productive2.3    
    Immunité des veaux106 
    SCS2.97    
    Taux de conception des vaches1.4 
    Taux gest. Filles0.2    
    Taux de conception des génisses4.1 
    Vivabilité1.7    
    Facilité de vêlage2.2%73% Fiab
    Livabilité des génisses0.1    
    Facilité vêl. Filles2.6%70% Fiab
    Indice de fertilité1.2    
    Mortinatalité5.6% 
    Mortinatalité des filles5.1% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    81% Fiab
HAUSA-G / 04-25  
    PTAT1.47    
    Composite corps0.95 
    PisC1.42    
    Composite laitier0.26 
    P&MC1.09    
 Stature
 Grande  +1.10 
 Force
 Forte  +0.90 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.74 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +0.29 
 Angle de la croupe
 Isch. hauts  -0.40 
 Largeur de la croupe
 Large  +0.77 
 Mbres arr. Vue côté
 Droits  -0.14 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +1.55 
 Angle du pied
 Profond  +1.06 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +1.16 
 Attache avant
 Forte  +2.19 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.79 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +1.69 
 Suspension médiane
 Faible  -0.15 
 Profondeur du pis
 Haut  +1.61 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +1.05 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.03 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.22 
 
-2 -1 0 1 2