|
|
 |
| 3STAR OH RANGER RED |
 |
| FEPRO SPEEDUP LIME P VG-85-4YR-CAN |
|
|
 |
 |
| DUDOC SPEEDUP P |
 |
| FEPRO CRUSHTIME LUCKY VG-85-2YR-CAN 5* |
|
|
 |
 |
| COL DG CRUSHTIME |
 |
| FEPRO KINGROYAL LIQUEUR VG-85-2YR-CAN 1* |
|
|
|
| TD RC TL TY MWT TV 99%-I |
HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF |
| Nom #: HOCANM14259635 |
aAa: 243615 |
DMS: |
| Né le: 11/15/2022 |
Caséine kappa: BB |
Caséine bêta: A2A2 |
|
| CARACTÉRISTIQUES DE GESTION SEMEX |
|
 |
| Immunité |
109 |
 |
Immunité des veaux |
110 |
 |
Robot Index |
108 |
|
| PRODUCTION |
| G Troup |
G Filles |
82% Fiab |
|
CDCB-G / 08-26 |
|
 |
Lait lbs -39 |
 |
Gras lbs -19 |
 |
Gras % -0.07 |
 |
Protéine lbs 0 |
 |
Protéine % 0.00 |
 |
| NM$ -107 |
 |
CM$ -104 |
 |
FM$ -115 |
 |
GM$ -94 |
 |
DWP$ 21 |
 |
Efficience de l'alimentation -55 |
 |
IAR -53 |
 |
Alimentation économisée -155 |
 |
Efficience du méthane 101 |
 |
Vitesse de traite 6.59 |
|
 |
|
 |
| Taux de conception des vaches | 1.7 | |
|
 |
|
 |
| Taux de conception des génisses | 1.1 | |
|
 |
|
 |
| Facilité de vêlage | 1.9% | 63% Fiab |
|
 |
|
 |
| Facilité vêl. Filles | 1.7% | 62% Fiab |
|
 |
| Livabilité des génisses | -0.6 |
|
 |
|
 |
|
 |
| Mortinatalité des filles | 3.8% | |
|
 |
 |
|
| CONFORMATION |
| G Troup |
G Filles |
81% Fiab |
|
HAUSA-G / 08-26 |
|
|
 |
| HO Conformation Composite | 0.98 | |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
 |
|
|
|
| Stature |
|
|
Grande |
+2.04 |
| Force |
|
|
Forte |
+0.81 |
| Profondeur de corps |
|
|
Profond |
+0.79 |
| Car. Laitier |
|
|
Côtes ouvertes |
+0.42 |
| Angle de la croupe |
|
|
Isch. bas |
+1.31 |
| Largeur de la croupe |
|
|
Large |
+2.13 |
| Mbres arr. Vue côté |
|
|
Courbés |
+0.78 |
| Mbres arr. Vue arr. |
|
|
Jarrets droits |
+1.01 |
| Angle du pied |
|
|
Profond |
+1.40 |
| Indice pieds & mbres |
|
|
Désirable |
+1.24 |
| Attache avant |
|
|
Forte |
+2.47 |
| Haut. Arrière-pis |
|
|
Haute |
+1.81 |
| Larg. Arrière-pis |
|
|
Large |
+1.42 |
| Suspension médiane |
|
|
Forte |
+0.68 |
| Profondeur du pis |
|
|
Haut |
+2.26 |
| Pos. trayons avant |
|
|
Rapprochés |
+0.65 |
| Longueur des trayons |
|
|
Longs |
+0.39 |
| Position trayons arrière |
|
|
Rapprochés |
+0.27 |
|
|
|
| |
|
|
|
|