PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Maximum    LARENWOOD MAXIMUM 0200HO12934    DELTA-LAMBDA x ALLIGATOR x RANDALL



LARENWOOD ALLIGATO CRAZY 1114
DAM
   
     

 FARNEAR DELTA-LAMBDA
 LARENWOOD ALLIGATO CRAZY 1114 VG-85-2YR-CAN
 STANTONS ALLIGATOR
 LARENWOOD RANDALL CRAZY 907 EX-90-2E-CAN
 WESTCOAST RANDALL
 LARENWOOD ELUDE CRAZY 791 VG-85-3YR-CAN

  GTPI 2748  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDC HMWF  
    Nom #: HOCANM14532962 aAa: 243165 DMS:
    Né le: 10/05/2022 Caséine kappa: AB Caséine bêta: A2A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    82% Fiab
CDCB-G / 04-25  
Lait lbs
682
Gras lbs
27
Gras %
0.00
Protéine lbs
12
Protéine %
-0.04
NM$ 274 CM$ 263 FM$ 301 GM$ 241 DWP$ 299
Efficience de l'alimentation
97
IAR
-89
Alimentation économisée
215
Efficience du méthane
99
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    103   
    Vie productive1.2    
    Immunité des veaux108 
    SCS2.96    
    Taux de conception des vaches-1.8 
    Taux gest. Filles-2.8    
    Taux de conception des génisses0.9 
    Vivabilité-1.9    
    Facilité de vêlage2.3%63% Fiab
    Livabilité des génisses0.9    
    Facilité vêl. Filles2.0%62% Fiab
    Indice de fertilité-2.0    
    Mortinatalité5.9% 
    Mortinatalité des filles6.5% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    81% Fiab
HAUSA-G / 04-25  
    PTAT1.99    
    Composite corps-0.78 
    PisC1.51    
    Composite laitier0.86 
    P&MC1.09    
 Stature
 Grande  +0.86 
 Force
 Faible  -0.21 
 Profondeur de corps
 Profond  +0.58 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +2.30 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.55 
 Largeur de la croupe
 Large  +1.24 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.51 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +1.20 
 Angle du pied
 Profond  +1.15 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +1.20 
 Attache avant
 Forte  +1.05 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +2.45 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +2.52 
 Suspension médiane
 Forte  +1.34 
 Profondeur du pis
 Haut  +0.54 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.37 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.29 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +1.00 
 
-2 -1 0 1 2