PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
British    JACOBS BRITISH 0200HO12965    FUEL x DELTA-LAMBDA x UNIX



JACOBS LAMBDA BRIAR
DAM

JACOBS LAMBDA BRIAR
DAM

JACOBS UNIX BRILLANT
GRANDDAM
   
  

 MELARRY FUEL
 JACOBS LAMBDA BRIAR EX-95-4YR-CAN 2*
 FARNEAR DELTA-LAMBDA
 JACOBS UNIX BRILLANT VG-86-2YR-CAN 2*
 CROTEAU LESPERRON UNIX
 JACOBS GOLDWYN BRITANY EX-96-2E-CAN 38*

  GTPI 2572  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM120983046 aAa: 342516 DMS:
    Né le: 09/01/2022 Caséine kappa: AB Caséine bêta: A1A1
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    82% Fiab
CDCB-G / 08-25  
Lait lbs
563
Gras lbs
31
Gras %
+0.03
Protéine lbs
13
Protéine %
-0.02
NM$ -79 CM$ -85 FM$ -65 GM$ -142 DWP$ -325
Efficience de l'alimentation
39
IAR
24
Alimentation économisée
-305
Efficience du méthane
102
Milking Speed
7.24
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    98   
    Vie productive-2.4    
    Immunité des veaux106 
    SCS3.02    
    Taux de conception des vaches-4.5 
    Taux gest. Filles-3.5    
    Taux de conception des génisses-0.2 
    Vivabilité-3.2    
    Facilité de vêlage1.8%81% Fiab
    Livabilité des génisses0.1    
    Facilité vêl. Filles1.8%70% Fiab
    Indice de fertilité-3.5    
    Mortinatalité4.4% 
    Mortinatalité des filles5.7% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    81% Fiab
HAUSA-G / 08-25  
    PTAT2.01    
    Composite corps1.72 
    PisC1.07    
    Composite laitier1.55 
    P&MC0.60    
 Stature
 Grande  +2.04 
 Force
 Forte  +1.98 
 Profondeur de corps
 Profond  +2.14 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +1.28 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.88 
 Largeur de la croupe
 Large  +1.52 
 Mbres arr. Vue côté
 Droits  -0.46 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +0.70 
 Angle du pied
 Profond  +1.36 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +1.05 
 Attache avant
 Forte  +1.85 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.99 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +2.07 
 Suspension médiane
 Forte  +0.46 
 Profondeur du pis
 Haut  +0.62 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.76 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.46 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.31 
 
-2 -1 0 1 2