PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Brawl    JACOBS BRAWL 0200HO13329    ZOAR x DELTA-LAMBDA x UNIX



JACOBS LAMBDA BRIAR
DAM

JACOBS LAMBDA BRIAR
DAM

JACOBS UNIX BRILLANT
GRANDDAM
   
     

 CLAYNOOK ZOAR
 JACOBS LAMBDA BRIAR EX-95-4YR-CAN 2*
 FARNEAR DELTA-LAMBDA
 JACOBS UNIX BRILLANT VG-86-2YR-CAN 2*
 CROTEAU LESPERRON UNIX
 JACOBS GOLDWYN BRITANY EX-96-2E-CAN 38*

  GTPI 2859  
  TD TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM121468123 aAa: 342165 DMS:
    Né le: 11/08/2023 Caséine kappa: AB Caséine bêta: A1A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    81% Fiab
CDCB-G / 08-25  
Lait lbs
1098
Gras lbs
39
Gras %
-0.02
Protéine lbs
30
Protéine %
-0.02
NM$ 270 CM$ 264 FM$ 282 GM$ 225 DWP$ 170
Efficience de l'alimentation
105
IAR
0
Alimentation économisée
-130
Efficience du méthane
102
Milking Speed
7.45
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    97   
    Vie productive0.7    
    Immunité des veaux103 
    SCS3.08    
    Taux de conception des vaches-1.6 
    Taux gest. Filles-2.1    
    Taux de conception des génisses1.8 
    Vivabilité-1.3    
    Facilité de vêlage1.2%63% Fiab
    Livabilité des génisses-0.1    
    Facilité vêl. Filles1.3%59% Fiab
    Indice de fertilité-1.1    
    Mortinatalité4.3% 
    Mortinatalité des filles3.7% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    79% Fiab
HAUSA-G / 08-25  
    PTAT1.78    
    Composite corps0.80 
    PisC1.01    
    Composite laitier1.57 
    P&MC0.70    
 Stature
 Grande  +1.83 
 Force
 Forte  +1.20 
 Profondeur de corps
 Profond  +1.51 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +1.71 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +0.60 
 Largeur de la croupe
 Large  +1.17 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.01 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +1.06 
 Angle du pied
 Profond  +1.14 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +1.02 
 Attache avant
 Forte  +1.71 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.63 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +1.88 
 Suspension médiane
 Forte  +0.64 
 Profondeur du pis
 Haut  +0.81 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.51 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.22 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.22 
 
-2 -1 0 1 2