PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Harbor    WESTCOAST HARBOR 0200HO12447    BAROLO SG x DOC x CHIEF



DICKLANDS KING DOC 3503
DAM

DICKLANDS KING DOC 3503
DAM

DICKLANDS KING DOC 3503
DAM
   
     

 CLAYNOOK BAROLO SG
 DICKLANDS KING DOC 3503 VG-87-4YR-CAN 2*
 WOODCREST KING DOC
 DICKLANDS CHIEF 2630 3041 VG-85-3YR-CAN
 STANTONS CHIEF
 DICKLANDS JEDI 2630 GP-81-2YR-CAN 1*

  GTPI 2636  
  TD TM TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM14128958 aAa: 243516 DMS: 126,246
    Né le: 08/15/2021 Caséine kappa: BB Caséine bêta: A2A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    82% Fiab
CDCB-G / 04-26  
Lait lbs
262
Gras lbs
22
Gras %
+0.04
Protéine lbs
15
Protéine %
+0.02
NM$ 5 CM$ 13 FM$ -16 GM$ -30 DWP$ -129
Efficience de l'alimentation
57
IAR
-34
Alimentation économisée
-70
Efficience du méthane
103
Vitesse de traite
6.81
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    93   
    Vie productive-1.2    
    Immunité des veaux96 
    SCS3.09    
    Taux de conception des vaches-2.5 
    Taux gest. Filles-2.7    
    Taux de conception des génisses-1.9 
    Vivabilité-4.1    
    Facilité de vêlage2.0%74% Fiab
    Livabilité des génisses0.7    
    Facilité vêl. Filles2.5%70% Fiab
    Indice de fertilité-2.1    
    Mortinatalité4.7% 
    Mortinatalité des filles5.7% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    81% Fiab
HAUSA-G / 04-26  
    PTAT2.25    
    Composite corps0.64 
    PisC1.09    
    Composite laitier1.87 
    P&MC0.81    
 Stature
 Grande  +2.23 
 Force
 Forte  +1.12 
 Profondeur de corps
 Profond  +1.74 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +2.45 
 Angle de la croupe
 Isch. hauts  -0.47 
 Largeur de la croupe
 Large  +1.96 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +1.58 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +1.18 
 Angle du pied
 Profond  +1.13 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +1.31 
 Attache avant
 Forte  +1.67 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.49 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +1.69 
 Suspension médiane
 Forte  +1.79 
 Profondeur du pis
 Haut  +1.21 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +1.45 
 Longueur des trayons
 Courts  -0.67 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +1.28 
 
-2 -1 0 1 2