PEDIGREE    TABLEAU PREUVE LPI    VERSION IMPRIMABLE    
Lamborghini    FEPRO LAMBORGHINI 0200HO12984    ANGLE x PARFECT x CRUSHTIME



FEPRO PARFECT LINDOR
DAM

FEPRO PARFECT LINDOR
DAM

BLONDIN TJR BOMBERO MAPLE
FOURTH DAM
   
        

 HIGHERRANSOM ANGLE
 FEPRO PARFECT LINDOR VG-88-4YR-CAN
 SIEMERS RENGD PARFECT
 FEPRO CRUSHTIME LUCKY VG-85-2YR-CAN 5*
 COL DG CRUSHTIME
 FEPRO KINGROYAL LIQUEUR VG-85-2YR-CAN 1*

  GTPI 2838  
  TD TM TR TL TY MWT TV     99%-I HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF  
    Nom #: HOCANM14259963 aAa: 231465 DMS:
    Né le: 04/05/2023 Caséine kappa: BB Caséine bêta: A2A2
  PRODUCTION  
  G Troup    G Filles    82% Fiab
CDCB-G / 04-26  
Lait lbs
589
Gras lbs
38
Gras %
+0.05
Protéine lbs
26
Protéine %
+0.02
NM$ 200 CM$ 209 FM$ 175 GM$ 157 DWP$ 342
Efficience de l'alimentation
93
IAR
109
Alimentation économisée
-167
Efficience du méthane
95
Vitesse de traite
7.43
 
  SANTÉ ET REPRODUCTION       Immunité    101   
    Vie productive0.2    
    Immunité des veaux96 
    SCS3.10    
    Taux de conception des vaches-1.7 
    Taux gest. Filles-2.4    
    Taux de conception des génisses1.0 
    Vivabilité-2.4    
    Facilité de vêlage1.3%86% Fiab
    Livabilité des génisses-0.2    
    Facilité vêl. Filles1.2%71% Fiab
    Indice de fertilité-1.2    
    Mortinatalité4.6% 
    Mortinatalité des filles4.0% 
  CONFORMATION  
  G Troup    G Filles    80% Fiab
HAUSA-G / 04-26  
    PTAT1.91    
    Composite corps0.36 
    PisC0.81    
    Composite laitier1.21 
    P&MC1.50    
 Stature
 Grande  +1.66 
 Force
 Forte  +0.61 
 Profondeur de corps
 Profond  +1.27 
 Car. Laitier
 Côtes ouvertes  +1.80 
 Angle de la croupe
 Isch. bas  +1.20 
 Largeur de la croupe
 Large  +1.67 
 Mbres arr. Vue côté
 Courbés  +0.64 
 Mbres arr. Vue arr.
 Jarrets droits  +2.04 
 Angle du pied
 Profond  +0.90 
 Indice pieds & mbres
 Désirable  +1.73 
 Attache avant
 Forte  +1.13 
 Haut. Arrière-pis
 Haute  +1.46 
 Larg. Arrière-pis
 Large  +1.44 
 Suspension médiane
 Forte  +1.04 
 Profondeur du pis
 Haut  +0.62 
 Pos. trayons avant
 Rapprochés  +0.80 
 Longueur des trayons
 Longs  +0.52 
 Position trayons arrière
 Rapprochés  +0.62 
 
-2 -1 0 1 2