|
|
 |
| RMD-DOTTERER SSI GAMEDAY |
|
| PROGENESIS CABOT MORRIS VG-86-2YR-CAN |
|
|
|
|
| BOMAZ CABOT |
|
| PROGENESIS TOPNOTCH MACIE GP-83-2YR-CAN 1* |
|
|
|
|
| PROGENESIS TOPNOTCH |
|
| PROGENESIS DUKE MELEE VG-87-5YR-USA 9* |
|
|
|
| TD TM TR TL TY MWT TV 99%-I |
HH1F HH2F HH3F HH4F HH5F HH6F HCDF HMWF |
| Nom #: HOCANM14074954 |
aAa: 243615 |
DMS: 561,135 |
| Né le: 08/08/2021 |
Caséine kappa: AA |
Caséine bêta: A1A2 |
|
| PRODUCTION |
| 27 Troup |
190 Filles |
95% Fiab |
|
CDCB-G / 04-26 |
|
|
Lait lbs
993 |
|
Gras lbs
83 |
|
Gras %
+0.15 |
|
Protéine lbs
49 |
|
Protéine %
+0.06 |
|
| NM$ 768 |
|
CM$ 796 |
|
FM$ 703 |
|
GM$ 760 |
|
DWP$ 816 |
|
Efficience de l'alimentation
260 |
|
IAR
-142 |
|
Alimentation économisée
171 |
|
Efficience du méthane
99 |
|
Vitesse de traite
7.31 |
|
|
Moyenne des filles
Lait 27,648 lbs
Gras 1,272 lbs
Protéine 956 lbs
|
|
| SANTÉ ET REPRODUCTION |
|
Immunité 106 |
|
|
|
|
|
|
|
| Taux de conception des vaches | 0.2 | |
|
|
|
|
| Taux de conception des génisses | 0.2 | |
|
|
|
|
| Facilité de vêlage | 1.4% | 94% Fiab |
|
|
| Livabilité des génisses | 0.8 |
|
|
| Facilité vêl. Filles | 1.8% | 76% Fiab |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mortinatalité des filles | 3.5% | |
|
|
|
|
| CONFORMATION |
| G Troup |
G Filles |
80% Fiab |
|
HAUSA-G / 04-26 |
|
|
|
|
| Stature |
|
|
Grande |
+0.51 |
| Force |
|
|
Forte |
+0.19 |
| Profondeur de corps |
|
|
Profond |
+0.52 |
| Car. Laitier |
|
|
Côtes ouvertes |
+1.40 |
| Angle de la croupe |
|
|
Isch. hauts |
-1.14 |
| Largeur de la croupe |
|
|
Large |
+0.99 |
| Mbres arr. Vue côté |
|
|
Courbés |
+0.81 |
| Mbres arr. Vue arr. |
|
|
Jarrets serrés |
-0.18 |
| Angle du pied |
|
|
Peu profond |
-0.04 |
| Indice pieds & mbres |
|
|
Désirable |
+0.39 |
| Attache avant |
|
|
Forte |
+0.89 |
| Haut. Arrière-pis |
|
|
Haute |
+1.84 |
| Larg. Arrière-pis |
|
|
Large |
+2.16 |
| Suspension médiane |
|
|
Forte |
+0.83 |
| Profondeur du pis |
|
|
Haut |
+0.41 |
| Pos. trayons avant |
|
|
Rapprochés |
+0.18 |
| Longueur des trayons |
|
|
Courts |
-0.40 |
| Position trayons arrière |
|
|
Rapprochés |
+0.51 |
|
|
|
| |
|
|
|
|
